Ａ：資料來源：德國新聞（n-tv）、經濟合作暨發展組織（OECD） 文號：1104120006號   儘管面臨供應鏈問題及第4波新冠肺炎疫情，但經濟合作暨發展組織（OECD）仍對德國經濟復甦抱持信心，預期來（2022）年德國國內生產毛額（GDP）將強勁成長4.1%。德國聯邦政府及5大經濟研究機構對2022年的德國經濟預期則分別為4.1%及4.6%。 OECD經濟專家Isabell Koske表示，雖然面對新冠肺炎、供應鏈、通貨膨脹所帶來之巨大不確定及風險，但對未來發展持審慎樂觀。2023年德國預期成長率2.4%，今（2021）年可望成長2.9%。 OECD分析，製造業中的重要半成品交貨瓶頸對復甦將有不利影響。鑒於訂單量龐大，只有短缺情況減緩，才能帶來強勁復甦，私人消費也可望於明年顯著增加。低利率以及愈來愈大的產能壓力會進一步帶動企業強力投資。 2022年價格上漲預期可能趨緩，但仍處於高點。Koske認為通貨膨脹存在風險。歐洲的天然氣儲量極低，冬季嚴寒氣候恐令價格進一步上漲；交貨瓶頸時間過長超過預期，也可能造成價格混亂。目前德國通貨膨脹率5.2%，為近30年來最高。 OECD預期全球經濟成長復甦，2021年全球經濟成長率5.6%，明（2022）、後（2023）年分別是4.5%及3.2%。不過，該組織對美國、中國與歐元區的經濟預測則低於全球預期。 相較於美、中兩國的波動變化，OECD認為歐元區的經濟發展相對溫和，2021、2022、2023三年的GDP成長預期分別是5.2%、4.3%及2.5%。OECD認為，由於面臨供應鏈瓶頸，快速恢復的經濟活動增長已經放緩，特別是在營建及運輸部門。

Ａ：柬埔寨商務部:柬國紡織成衣業需要提高技能及生產力 資料來源:高棉時報(Khmer Times)，2021年12月3日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   柬埔寨紡織成衣業是經濟的基石，占柬國出口的57%，及國內生產總值的80% 左右。柬埔寨商務部智慧財產權司Soun Vichea司長表示，隨著工資上漲，H&M、愛迪達和Nike等國際時裝公司可能會將生產轉移到其他地方，除非成衣業進行升級改變。   雖然柬埔寨有500多家紡織成衣廠，但該行業高度依賴自中國進口布料及相關配件，且因疫情中國原物料供應商減少出貨量，使柬國成衣廠受到衝擊。柬國面臨的挑戰是，儘管2019 年柬國成衣廠出口約80億美元的服裝成衣，但柬國本身沒有能力生產原物料，須從其他國家進口原物料，經裁剪與縫紉然後出口來提高附加價值。   柬國商務部Vichea司長表示，柬埔寨不能僅僅依靠傳統的風格和技術，而是需要利用最新的技術來保持領先於競爭對手，製造商不僅需要升級技術，還需要提高生產力。為了提高技能，柬埔寨政府建立職業培訓來提升柬國人技能。即使柬國擁有自製布料、最新技術與熟練勞動力，也需要保護其生產與出口的時裝，以免被國際競爭對手複製和削弱。   Vichea司長同時敦促製造商向政府部門註冊商標及設計，甚至考慮對其管理流程進行版權保護，西班牙時尚品牌Zara成功採用這種技術。柬國商務部目前正在起草商業秘密法，以保護訊息、方法、戰略、管理系統與營銷技術。Vichea司長盼製造商能轉型為上游布料生產者，或下游品牌設計等，而非只聚焦在中間單純勞動力的代工，因為向上游及向下游發展所產生的附加價值遠高於單純代工。

Ａ：柬埔寨將於下周啟動「柬埔寨創業國家計畫」 資料來源:高棉時報(Khmer Times)，2021年12月2日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   柬埔寨財經部將於下周正式啟動「柬埔寨創業國家計畫」，透過加強創業來支持創業生態系統及創業公司。該啟動儀式將於12月9日由柬國副總理兼財經部長Aun Pornmoniroth 以及各部會、機構、大使館、協會、民間社會組織、發展夥伴、教育與私營機構，包括創業支持組織(ESO)及投資者共同參與。上述啟動儀式將於2021年12月8日上午9:00在財經部臉書專頁直播。   柬國財經部表示，數位業務發展是建構柬埔寨「2021-2035年數位經濟與社會政策架構」的支柱，該架構側重在財政資源方面的能力，加強創業與促進初創企業所需之資本，以支持創業生態系統。該部根據這方向，在Techo創業中心及高棉企業的協助下，啟動「柬埔寨創業國家計畫」。   該國家計畫的實施有4個主要目標，包括推動社區活動與數位平台連結加強合作；明確地支持創業生態系統，合作發展初創企業；透過數位平台提供創業、整個創業生態系統相關的綜合資訊；並與不同國家類似計畫建立聯繫，促成國家論壇，以互相交流。   柬埔寨數位技術協會主席Chhin Ken表示，該計畫對於公共與私營機構之間的聯繫非常重要，幫助中小企業瞭解營業額的使用和變化，尤其是在Covid-19的背景下。該計畫是將皇家政府的計畫與中小企業聯繫起來，以便透過數位方式瞭解新商業路徑，從而改變他們，開始以數位方式開拓業務。

Ａ：2021年前11月柬埔寨稻米出口逾53萬公噸 資料來源: 柬華日報，2021年12月1日 編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組   根據柬埔寨農林漁業部統計，2021年前11月柬埔寨累計出口稻米53萬2,179公噸，年減11.46%。中國仍是柬埔寨稻米最大出口國，上述期間共出口26萬5,244公噸稻米至中國市場、13萬4,438公噸至歐盟22個國家、5萬4,350公噸至東協7個國家、7萬8,147公噸至其他24個國家和地區。   柬埔寨共有61家稻米出口公司，其中最大的10家企業共計出口39萬3,13公噸，占總出口量73.88%，其他51家企業僅出口13萬9,048噸，占總出口量26.12%。

Ａ： 依據歐盟公開招標網站(TED)本(2021)年11月29日編號第2021S/ 231-608166號西班牙加利西亞自治區戶外公共照明設備及安裝維修及管理服務標案(Spain-Corunna：Lighting equipment and electric lamps)公告辦理。 招標單位及聯絡資料： 西班牙加利西亞自治區A Coruna市政府(Junta de Gobierno del Ayuntamiento de A Coruna)，地址: Plaza de Maria Pita, 1 A Coruna 15001, Spain； 聯絡人:；西班牙加利西亞自治區A Coruna市政府(Junta de Gobierno del Ayuntamiento de A Coruna)； 聯絡電話: +34 981184219;傳真: +34 981184271 聯絡電子郵件: contratacion@coruna.es； 標案資料: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:608166-2021:TEXT:EN:HTML&src=0。 標的商品：供應A Coruna市照明系統設備及安裝服務，其中以設備為主，標案整體項目內容包括： 31500000照明設備及燈泡; 45315100電器工程安裝工程; 50232100街燈維修服務; 50232110公共照明設備安裝及調整; 51110000電氣設備安裝服務; 71314200能源管理服務。 本標案設備及服務稅前金額為3,027萬5,931.52歐元，分為2批。第1批用於A Coruna北部地區，稅前金額為1,232萬7,061.90歐元；第2批用於A Coruna南部地區，稅前金額為1,290萬2,881.04歐元，可部分招標，至多可有2個得標人，每個得標人至多可獲得1批標案設備及服務。 本標案係由歐盟補助，合約有效期限為60個月，標案使用語言為西班牙語及加利西亞語。投標截止日期及時間為當地2021年12月24日23:59時；開標日期及時間為當地2021年12月28日12:30時。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年12月2日報導略以： 經濟合作暨發展組織(OECD)調降西班牙預估經濟成長率，2021年經濟成長率自原預估之6.8%調降至4.5%，2022年則自6.6%調降至5.5%，並認為2023年將為3.8%。OECD認為，影響西國未來經濟發展因素包括新冠肺炎(COVID-19)新型變種病毒可能造成之影響、原物料短缺、產業製造瓶頸及能源價格高漲造成之高通貨膨脹等。OECD認為，西國經濟將延後至2023年第1季，方可恢復至疫情前水準。與其他國家相較，西國疫苗施打率較高，重症住院率較低，爰西國各自治區限制措施較少之優勢，有助於觀光服務業之發展，另認為西國至2023年，運用歐盟復甦基金所提供700億歐元補助之比率將可達85%。 OECD預測西班牙於2021年、2022年及2023年之通貨膨脹率將分別為2.9%、3.2%及1.5%。OECD另並認為，西國失業率、財政赤字及政府公債等均將逐年改善。在西國失業率方面，2021年將為15%，2021年將為14.2%，2023年則可降為13.6%。在財政赤字方面，2021年將為8.1%，2022年將為5.4%，2023年則可望再降至4.2%。另在政府公債方面，2021年占GDP之比率為 120%，至2024年則可降至占GDP之115.9%。  另摘陳OECD本次對各國及經濟體之經濟成長預測如后： 全球於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為5.6%、4.5%及3.2%。 歐元區於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為5.2%、4.3%及2.5%。 西班牙於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為4.5%、5.5%及3.8%。 美國於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為5.6%、3.4%及1.1%。 英國於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為6.9%、4.7%及2.1%。 日本於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為1.8%、3.4%及1.1%。 中國於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為8.1%、5.1%及5.1%。 德國於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為2.9%、4.2%及2.4%。 法國於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為6.8%、4.2%及2.1%。 義大利於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為6.3%、4.6%及2.6%。 俄羅斯於2021年、2022年及2023年之經濟成長率將分別為4.3%、2.7%及1.3%。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年12月1日報導略以： 西班牙財政部頃公布資料指出，由於新冠肺炎(COVID-19)疫情相關補助，2020年西國政府公共支出總金額高達5,882億7,900萬歐元，較2019年增加642億2,420萬歐元，增加12.3%，係迄今最高政府支出紀錄，主要增加支出項目為疫情相關之衛生醫療、經濟發展、勞工及家庭補助。 前揭財政部資料顯示，西國政府前10大支出項目中，位居首者為社會福利支出，金額為2,476億6,200萬歐元，與2019年之2,165億9,800萬歐元相較，增加310億6,400萬歐元，增加14.3%。在社會福利支出方面，失業救助及無薪假補助措施(ERTE)共422億8,600萬歐元，與2019年之200億8,500萬歐元相較，增加逾100%。其次為衛生醫療支出，為853億8,300萬歐元，與2019年相較增加12.5%。在經濟發展事務支出方面，金額為736億1,500萬歐元，與2019年之496億3,300萬歐元相較，增加48.3%，其中企業疫情紓困補助金增加2倍，提供企業及自營業者之補助金額，則增加逾3倍。 由於2020年西國公共支出大幅增加，爰政府公債亦同步增加，金額高於國內生產毛額(GDP)(註：西國政府預估外債占GDP 之比率119.5%)。國際主要經貿組織預估，在西班牙疫情及國際經濟維持不變情形之下，西國國外公債須至2023年方能改善。儘管如此，西班牙中央政府仍對西國經濟復甦深表信心，承諾歐盟於2022年將減少公共支出130億歐元。惟西班牙財經智庫Funcas儲蓄基金會則認為，全球疫情發展、歐盟基金或將延遲核撥及其運用效益等外部因素，均將影響西國經濟復甦，爰西國政府之經濟成長預估似過於樂觀。

Ａ： 西班牙Cinco Dias日報2021年11月30日報導略以： 為防堵南非頃發現之新冠肺炎(COVID-19)Omicron新型變種病毒，歐洲各國採嚴格防疫措施，嚴陣以待。惟迄11月29日荷蘭、葡萄牙、英國、德國、丹麥、比利時及西班牙等歐洲國家已有34個變種確診案例。 西班牙政府日前已規定來自該項變種病毒高危險國家包括波索納、史瓦帝尼、賴索托、莫三比克、納米比亞、南非及辛巴威之旅客入境後須隔離10日，另亦宣布自11月30日起，暫時禁止班機往返南非及波索納等國。另自12月1日起，將僅允許英國完成2劑疫苗之旅客入境西國，屆時將排除2,800萬名英國觀光客之入境。 為防堵新型變種病毒蔓延，歐盟各國採取關閉邊境，限制活動時間、人口流量限制及封城等早期防禦措施。世界衛生組織(WHO)批評前述措施，呼籲防疫做法應以科學為根據，避免影響受影響地區民眾之生活。 由於WHO警告Omicron新型變種病毒將對全球構成極高危險，葡萄牙和英國對搭乘班機旅客、前往餐廳或劇院之顧客採取恢復強制配戴口罩、要求疫苗護照及核酸檢測（PCR）等防疫措施。 西班牙係目前歐洲疫情較為穩定國家之一，12歲以上之民眾完成疫苗施打率約為89.2%，確診人數為平均每10萬人為199例。除上述西國全國性防疫措施外，阿拉貢、納瓦拉和巴斯克等近14日確診人數超過300名之自治區屬疫情風險較高地區。部分地方政府已要求前往餐廳、飯店及休閒場所之民眾須備妥疫苗護照。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年11月30日報導略以： 根據西班牙國家統計局(INE)頃公布資料，西班牙2021年11月消費者物價指數(IPC) 為5.6%，與10月相較增加0.2%。西班牙IPC自本年3月以來已連續成長8個月，11月之IPC係1992年迄今近30年新紀錄。西國IPC大幅增加主因係食品、石油及天然氣價格大幅上漲。 IPC上漲使受薪階層擔心購買力減少，亦使消費者優先將儲蓄支用於生活必需品，影響經濟復甦。倘以剔除能源及新鮮食品等價格變動幅度較大商品之核心通貨膨脹率(core CPI)來看，11月核心通貨膨脹率自1.4%上漲至1.7%，顯示一般商品之價格亦呈現上漲之趨勢。 物價上漲除影響薪資階層購物及消費能力之外，亦影響股票市場、國外匯率及未來利率等，同時亦使西班牙勞工因而要求提高薪資，業者則擔心政府取消補助措施，使銀行融資減少，而影響其營運等。 由於全球供應鏈問題、海運運費高漲、晶片供應不足、石油及天然氣價格高漲持續影響國際經濟，各國均面臨通貨膨漲率及物價居高不下之問題。美國本(2021)年10月之通貨膨脹率高達6.2%，係逾30年來增加最高者，另德國11月之通貨膨脹率為5.2%，亦幾乎為東西德統一以來之最高值。 歐盟若干國家中央銀行表示，目前全球通貨膨漲係短期現象，惟暫時仍難以預估其後續發展。世界貿易組織(WTO)則表示，全球供應鏈、交通運輸及晶片不足等問題在短期間內，仍將續影響全球貿易發展。歐盟中央銀行委員Isabel Schnabel則認為，目前歐盟令人擔憂之通貨膨脹問題，將於2022年逐漸改善，並將回復至歐盟之目標值2%。

Ａ： 西班牙ABC日報本(2021)年11月28日報導略以： 近幾十年來西班牙工業界要求政府重視工業之發展，在2020年要求聲量更高。由於新冠肺炎(COVID-19)疫情嚴重影響服務業，西國學界和政府單位認為有必要對工業進行再工業化(reindustralizar)，以減少西國經濟對觀光業之依賴。以西國2020年3季經濟表現為例，各產業對經濟貢獻比率分別為服務業占74.53%、工業及製造業占16.14%、建築業占6.43%，農牧漁林業則占2.86%。 日前加的斯(Cadiz)金屬業勞工透過連續10天罷工取得保證未來幾年工資上漲幅度將高於2%之協議。西國工業技術工程委員會(Cogiti)理事長José Antonio Galdón認為，加的斯罷工案提醒業界應改善勞工工作條件，否則罷工將延及其他地區。 西國工業界刻正面臨社會衝突、晶片短缺及能源成本高漲但無法反應至售價等問題。前述罷工事件係反應勞工盼透過調高薪資，避免通貨膨脹問題減少其購買力。西國Funcas 基金會經濟學家María Jesús Fernández則警告調漲工資有其危險性，說明2008年全球金融危機前，通貨膨脹使業者利潤增加，有別於目前進口物價上漲導致通膨上漲，爰應謹慎考量調漲薪資。 依據西班牙國家統計局(INE)數據顯示，2021年10月工業生產指數(IPRI)調漲31.9%。由於前述數據係近45年以來前所未有，且為IPRI連續第10個月上漲，業者警告恐將導致工廠停工，而影響經濟發展。Funcas認為，由於生產成本遽增，將使業者部分合約被迫終止，而原高獲利業者，亦恐將因原物料及能源成本高漲而影響其營業活動。 工會則擔心前述情形將導致產業外流，且認為工業界正面臨變革及轉型，並應將勞工納入考量。儘管專家學者均盼西國再工業化，惟依據Cogiti數據顯示，該產業近年在GDP之重要性正逐年下調：1970年代該產業占GDP比率為34%，1990年代為25%，2000年代為18.7%，2019年則為14.64%。 西班牙政府承諾將於2023年之前，運用歐盟經濟復甦及轉型策略計畫(Perte) 首批補助之43億歐元以推廣電動車及聯網車，惟相關補助仍未核撥至工業界。 Funcas認為，歐盟基金補助仍有不確定性，不宜有過度期待。Cogiti另亦說明，中小企業占工業界90%，係最需要取得相關補助者，惟囿於行政手續繁冗，常無法取得補助。

Ａ：綜合美媒報導，紐約州長霍楚偕紐約市長白思豪頃於12月2日晚間共同召開記者會宣布，紐約州發現五起Omicron新冠變種病毒確診病例，其中4例在紐約市，1例在長島，籲請州(市)民加強新冠防疫措施，儘速完全施打新冠疫苗及加強劑，另稱該五起病例患者症狀溫和，患者均在家休養復原。   紐約州長霍楚表示，紐約州政府不準備收緊防疫措施，無意關閉學校及讓經濟停擺，並稱相關措施尚無必要，會被認為反應過度，強調紐約州現有疫苗接種率暨充足的疫苗和補強針，已足供因應新變種病毒可能造成的疫情。另查紐約州12月1日數據顯示，新增11,300確診病例數，7日平均陽性檢測率上升至4.61%，住院人數較上月同期增加62%，重症病例數亦上升。

Ａ： 依據歐盟公開招標網站(TED)本(2021)年11月26日編號第2021S/ 230-602973號西班牙馬德里道路管控、安全及訊號設備標案(Spain-Madrid：Control, safety or signalling equipment for roads)公告辦理。 招標單位及聯絡資料： 西班牙馬德里自治區環境及交通管理單位(Area de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad)，地址: Montalban, 1 Madrid ES300 Madrid 28014 Spain； 聯絡人:；Area de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad； 聯絡電話: +34 915885346;傳真: +34 915880115 聯絡電子郵件: contratacionagmaym@madrid.es； 招標網站: https://contrataciondelestado.es； 標案資料: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:602973-2021:TEXT:EN:HTML&src=0。 標的商品：供應馬德里道路管控、安全及訊號設備及安裝服務，內容包括： 34970000交通監控設備; 50232200交通訊號維護服務; 50312300訊號設備保養及維修; 50324100設備維修服務; 72212900其他軟體及資訊系統開發。 前揭標案使用語言為西班牙語，有效期限為53個月。投標截止日期為當地2021年12月27日，截止時間為當地23:59時；開標日期為當地2022年1月17日，開標時間為當地10:30時。

Ａ：資料來源：VnExpress網站2021.11.30日報導 編輯單位:駐胡志明市辦事處經濟組         越南美國商會（AmCham）頃於2021年11月15日至17日對旗下550 家企業會員與2,000 名個人會員進行調查， 結果顯示：   （一）45%受訪者營運率為60%或更高，5分之1營運率為80%或更高。   （二）25%受訪者預計本年年底前將恢復正常營運；3分之2受訪者認為最遲明年上半年可恢復正常營運。   （三）66% 受訪者表示，影響營運之主要風險為國際旅行限制，其次是供應鏈中斷與成本 上升(56%) ，以及國內旅行限制 (49%)。   （四）57% 受訪者表示面臨勞動力短缺問題，主因勞工返鄉未歸。56% 受訪者表示，造成勞工短缺另1因素是學校停課，家長因需協助子女線上學習，致無法正常上班。為因應此一情況，部分公司提供彈性工作時間表，並提供疫苗接種保證以吸引更多工人返工。   （五）92%受訪者認為，越南經濟反彈路徑圖之關鍵因素係，全國各地需採取一致性政策，使人們能夠安全地與 Covid-19 病毒共存。其次是提供更多疫苗/達致群體免疫（83%），以及為外國專家與技術人員進入越南創造有利條件（73%）。   上述調查另指出：   （一）受疫情影響較嚴重省市重新開放速度反而較快，胡志明市在重新開放與恢復率排名第1、其次為河內市、第3為海防市，北寧省居第4。   （二）受訪者普遍認爲越南係適合中長期投資之目的地，78%對越南前景抱持正面看法並考慮擴大投資；倘能降低上述風險，將可加快企業營運復甦速度，有助促進外資企業擴大生產與擴展營運。

Ａ： 西班牙國家報(El País)本(2021)年11月26日報導略以： 由於首波冬季寒流來臨使暖氣用電大增、天然氣價格及二氧化碳排放權價格上漲及西班牙3座核電廠因更換燃料及設備維修暫停供電(註：西國共有7座核電廠)，使西班牙電價再度上漲。依據西班牙伊比利電力市場營運商(OMIE)資料顯示，2021年11月26日批發市場電價為227.59歐元/MWh(每百萬小時)。自2021年11月18日以來，西國批發市場電價已連續9天高於200歐元/MWh，自同月20日迄27日，每日平均電價為227.41歐元/ MWh，使11月21日至27日當周成為西國有史以來電價最高之一週。 西班牙電價受電力批發市場價格波動之影響，其中以簽定「小型用戶自願電價(PVPC)」合約用戶(以家庭用戶及中小企業為主，占總用戶數之40%)受影響較大。其餘約1,700萬個已簽定固定電價合約之用戶在合約到之期前，將暫不受影響。 西班牙生態轉型及人口挑戰事務部部長Teresa Ribera對電價高漲表示遺憾。伊亦指出，西班牙、葡萄牙及波蘭仍屬電價較低之歐洲國家，並強調電價高漲將促使西國政府加強保護消費者及加速改善現有電價系統。 西班牙眾議院適於本週電價最高時，通過社會電力津貼 (Bono Social Eléctrico)，將擴大補助年收入低於1萬1,862歐元中低收入戶之電費，其補助期間至2022年3月31日止，將提供中低收入戶及低收入戶電費減免補助。在電費減免比例上，中低收入戶將由原補助之25%提高至60%，低收入戶則將由原補助之40%提升至70%。西國政府另亦將調高社會暖氣津貼(Bono Social Térmico)最低補助額至35歐元，預計本年冬天許多家庭將可收到90歐元之補助。

Ａ：綜合美媒本(3)日報導，蘋果公司(Apple)已通知iPhone 13零件供應商產品需求已減弱，原因可能為消費者對於新產品需求已經滿足，或是消費者面對價格飛漲及新冠疫情無法消失，已對購買奢侈品感到不安，消費者面臨Omicron新病毒的謹慎態度，進而減少商品支出，已與新冠大流行初期情況相反。   瑞銀集團經濟學者表示，異常的需求正在下降，Oxford Economics經濟學者亦稱，民眾不僅自由消費，亦對支出方式更加謹慎，反映供應限制及通膨壓力，然消費者對需求降溫，可能有助緩解價格壓力，有助Fed寛鬆政策。   蘋果因零件及晶片供應短缺，已將本年iPhone 13生產目標自9,000萬台下降1,000萬台，期望2022年可解決此短缺問題，商品短缺及交貨延遲問題使消費者失去信心，惟部分分析師樂觀預估，蘋果銷售額於假期期間將增長6%至1179億美元。    

Ａ：編輯資料：駐胡志明市辦事處經濟組 資料來源：越南Vietnamnews網報，2021年12月3日   根據商業資訊供應公司IHS Markit最新公布之調查報告顯示，2021年11月越南製造業採購經理人指數（PMI）從10月之52.1上升至52.2，此係在第4波新冠肺炎疫情（COVID-19）爆發造成指數下滑後，企業營運狀況連續2個月（10月及11月）獲得改善。報告指出，越南製造業已連續2個月呈現改善趨勢，惟新病毒株Omicron恐使疫情惡化以及勞動力短缺，均影響製造業之增長力道。   越南政府放寬多個省市社區隔離措施，有助提高製造業需求，新訂單亦自10月起連續2個月增加，擴張速度穩健並達到2021年4月以來最高水平。出口訂單方面，因疫情持續干擾國際貿易，新出口訂單僅維持溫和增長。   新訂單雖快速增長，但產量卻有待改善，主因勞動短缺影響生產。越南多家企業表示，勞工擔憂疫情復發及健康問題而不願復工，工作量增加但企業難以擴員因應。就業率持續6個月呈現下降，積壓之工作量亦持續3個月增加。   報告指出，油價及運輸成本上漲加上原物料短缺導致11月份生產成本上揚。通脹壓力持續3個月上升，創2011年4月以來最大漲幅。在疫情影響下，加上原物料短缺以及運輸困難，供應商交貨指數亦下滑。   IHS Markit經濟總監Andrew Harker表示，11月份越南製造業採購經理人指數雖有所改善，但新一波疫情使企業短期前景籠罩烏雲。勞工不願復工，影響企業提升產量以及生產進度，導致企業信心較10月下滑。製造業2021年底及2022年初業績將取決於此波疫情蔓延時間長短以及衝擊程度。

Ａ：新聞來源:韓國產業通商資源部(2021年12月3日)   一、繼韓國國會外交統一委員會於本(110)年12月1日通過區域內全面經濟夥伴關係協定(RCEP)批准案後，國會定期全體會議於12月2日晚間正式批准RCEP，完成國內程序。 二、韓國頃通過RCEP批准案，並將於提交東協秘書處60日以後生效，預期韓國RCEP將於明(2022)年2月初生效。  

Ａ：依據新加坡聯合早報本(2021)年12月3日報導，當地叫車平台服務公司Grab透過與「特殊目的收購公司」(SPAC)以400億美元(約547億星元)合併的方式，於12月2日開始在美國納斯達克股市(Nasdaq)交易。這是至今最大的SPAC交易，將為東南亞企業，特別是科技公司的上市計畫，指引新發展方向。 Grab透過與Altimeter Growth Corp合併的方式上市，在進行SPAC交易期間，Grab籌集到45億美元。該公司早期投資方有軟銀和滴滴，之後豐田汽車、微軟和三菱日聯金融集團等公司亦加入投資行列。 Grab聯合創辦人兼總裁陳炳耀於敲鐘儀式上表示，該公司讓東南亞區域發光發亮，以及示範本土科技公司如何為區域6億6,000萬人帶來新的可能性。希望Grab進入全球公開市場，能讓人們更加關注東南亞企業的巨大潛能。 東南亞數位經濟正迅速發展，孕育多家獨角獸企業，冬海集團(Sea Group)於2017年在美國上市，目前市值為1,660億美元，是東南亞最大上市公司；印尼科技巨頭GoTo是Gojek和Tokopedia合併後的企業，計畫明年上市，市場預測其估值介於285億美元至300億美元；其他可能上市的獨角獸企業還包括當地的網路銷售平臺Carousell、二手車市場交易平臺Carro、加密貨幣平臺Matrixport和物流公司Ninja Van等。 然而，因新冠變種病毒Omicron的出現，美國相關類股如Uber和Lyft股價過去一周下跌11％，因此，Grab首日的股價表現，將會受到市場密切關注，因為這將反映投資者如何看待Grab的長期前景。

Ａ：依據新加坡聯合早報本(2021)年12月3日報導，星國「電動車通用充電樁津貼」(EV Common Charger Grant)已開放申請四個多月，陸路交通管理局(LTA)發出首批津貼，四個非有地(無地權)私人住宅(The Asana、Residences@Evelyn、Latitude，以及One Balmoral)將安裝七個充電樁。 未來幾個月LTA將發出「電動車通用充電樁津貼」給更多非有地私人住宅。相關津貼可用於「購買充電設備」、「聘請工人」以及「鋪設電線等安裝工作」三方面的費用。LTA會為每個充電點提供高達50%或最多4,000星元的津貼。 2040年星國將全面淘汰內燃式引擎車並改由電動車等較環保的車輛取代是「2030年新加坡綠色發展藍圖」的目標之一。2030年，新加坡全國將設有6萬個充電樁，其中2萬個設於私人設施，其餘4萬個則設在公共停車場。 新加坡當地電動機車原件製造商艾昂動力(Ion Mobility)昨日推出該公司首輛電動機車「ION Mobius」。星國人力部長陳詩龍於該電動機車發表會上表示，新加坡邁向在2040年前將車輛電動化的目標，ION Mobius的推出正是時候，該公司已準備在新加坡推出小量生產線，並有計劃每月生產500輛電動機車和電池組。