Ａ：資料來源：澳門政府新聞局2021年3月1日 澳門統計暨普查局資料顯示，本 (2021) 年1月份有120間旅館及公寓維持對外營業，按年減少2間，可提供客房數目亦減少6.1%至3.6萬間。客房平均入住率 (不包括用作醫學觀察用途，下同) 較去 (2020) 年12月減少12.8%至40.3%，按年下跌40.7%。 本年1月份旅館及公寓住客共44.7萬人次，較去年同期減少58.6%；中國大陸住客減少52.5%至37.3萬人次 (佔83.5%)，澳門住客則微升0.7%至4.9萬人次。平均留宿時間較去年同月增加0.2晚至1.7晚。 本年1月份仍未有隨團入境旅客，在澳門參團旅客有1,100人次；使用旅行社服務外出的澳門居民有7,900人次，其中7,600人次 (佔96.2%) 前往中國大陸。  

Ａ：資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組 據義大利國家統計局(ISTAT)最新統計資料顯示，經日曆及季節性調整，義國去(109)年第四季GDP較前一季減少1.9%，稍優於先前預測之-2.0%，惟若與前(108)年同期比較萎縮則達6.6%。 與去年第三季相比，內需部份之全國最終消費減少1.6%、固定投資成長0.2%，而進出口則分別成長5.4%及1.3%。 所有主要生產部門之產業皆出現負成長，其中農業、工業及服務業分別下降2.8%、0.7%及2.3%。 報導中指出，儘管去年底之經濟成長因第二波疫情來襲而急速放緩，惟仍得以受益第三季時之強勁反彈(+15.9%)，在接下來4季成長皆為零的前提下，本年經濟成長預測基點為2.3%(variazione acquisita)。

Ａ：資料來源：澳門政府新聞局2021年2月26日 受疫情影響，2020年舉辦的會展活動按年下跌1,174項至362項，與會者/入場觀眾 (91.4萬人次)減少54.6%。會議按年下跌1,133項至326項，與會者 (3.9 萬人次) 減少86.7%；有170項會期在四小時以下，與會者共1.4萬人次。平均展期縮短0.5日至1日。全年展覽按年下跌24項至34項，入場觀眾 (87.5萬人次) 減少48.5%；獎勵活動下跌17項至2項，參與人數 (604人次) 下跌97.3%。 2020年全年收集到資料的34項展覽，其收入及支出分別為5,351萬元及1.4億元。非政府機構主辦的展覽有28項，收入共5,071萬元，其中56.4%來自政府及機構資助；支出為5,515萬元，展場制作及佈置、宣傳及公關和場地租金分別佔35.7%、18.6%及14.5%。相關展覽收入扣除支出和政府及機構資助 (2,859萬元) 後，呈現3,303萬元的負值，其表現略遜2019年 (-2,627萬元)。 在評價方面，2020年使用澳門公司服務的受訪參展商中，滿意有關公司服務 (87.3%) 及組織安排 (87.1%) 的比例較2019年分別增加8.7%及8.2%；表示滿意展覽場地管理 (80.6%)、配套設施 (77.2%) 和交通 (77%) 的參展商比例按年則分別下降0.4%、0.3%及2%。

Ａ：

Ａ：英國反壟斷機構針對蘋果公司的應用程序支付條款展開調查。這家iPhone製造商由於其對應用程序開發者的支配力在全球受到一系列調查。 英國競爭和市場管理局（CMA）表示，此次調查將重點關注蘋果公司如何迫使客戶使用該公司自身的支付系統進行應用內購買，並且將評估該公司在iPhone和iPad應用程序提供中佔據的潛在「主導」地位。 CMA主管Andrea Coscelli表示：「有投訴稱蘋果利用其市場地位訂立不公平或可能限制競爭和選擇的條款，可能導致客戶在購買和使用應用程式時遭受損失，而相關投訴值得仔細審查」。 https://www.singtaousa.com/

Ａ：在美國電動車買主之間，電動車大廠特斯拉（Tesla）開始流失市占率，福特汽車的Mustang Mach-E是受惠者。 Morgan Stanley的分析顯示，特斯拉2月在美國電動車市場的占有率減至69%，不如一年前的81%。 根據這份分析，因為美國汽車買主對電動車的胃納增加，特斯拉的銷售仍持續攀升。Morgan Stanley估計，美國2月電動車銷售比一年前增加34%，儘管搭載內燃機引擎的傳統汽車銷售下滑5.4%。 特斯拉僅公布全球季度銷售，不像其他車廠會公布月度或美國銷售成績。但根據Morgan Stanley，特斯拉2月在美銷售的增幅可能是5.4%。 傳統車廠提供的電動車，讓美國總體的電動車銷售增加逾一倍至9527輛。而贏得今年最佳休旅車榮銜、1月下旬已經開始交車的福特Mustang Mach-E，2月銷售是3739輛。 其他專家相信，如今面臨強烈競爭的特斯拉也正流失部分歐洲市占率。AutoTrader資深分析師Michelle Krebs說：「我們預期此事已有一陣子。以前特斯拉是唯一選擇。現在不是了。特斯拉的銷售預料會隨市場擴大而成長，但也會有別人偷走它的市占。」 https://www.worldjournal.com/

Ａ：蘋果（Apple）未來幾周將面臨歐盟執委會首度正式提出的反壟斷告訴。串流音樂服務業者Spotify先前狀告這個監管機構，指控蘋果以不公平手段推廣自家音樂服務。 路透報導，歐盟執委會將在夏季前寄發聲明異議狀給蘋果，認為蘋果疑似違反歐盟（EU）反壟斷法規的行為。這是去年6月以來，歐盟執委會對蘋果展開四起反壟斷調查所啟動的具體行動。歐盟執委會拒絕置評。 蘋果援引2019年5月的公關室新聞表示，旗下App Store幫助Spotify從數百萬下載次數從中獲利，成為歐洲最大音樂串流業者。 Spotify當時狀告歐盟執委會，指控蘋果以不公平手段限制其他競爭對手，以利推廣自家音樂服務App Music，並抗議蘋果對在App Store上架應用程式的App開發商收取30%抽成費用。 英國競爭機管機構4日對蘋果的商業操作展開調查；荷蘭監管機構即將依據先前對蘋果的調查做出最終決定。 但金融時報引述消息人士報導，蘋果距離接獲歐盟執委會正式提告還有幾個月的時間，而且這項控訴仍可能遭到擱置。 https://www.worldjournal.com/

Ａ：標題：巴拉圭衛福部Julio Mazzoleni部長請辭獲准 日期：2021.03.05 單位：駐巴拉圭大使館經參處 消息來源：國家報(La Nación) 內文： (一)由於巴拉圭醫院發生藥品及醫療物資短缺引發國內衛生危機，衛福部Julio Mazzoleni部長本(5)日向阿布鐸總統(Mario Abdo Benítez)提出辭呈獲准，衛福部長一職目前暫由該部次長Julio Borba暫代。 (二)巴拉圭國內確診人數持續攀升，且多數醫院發生醫療物資及重症病床短缺情勢，造成民怨四起，民眾走上街頭抗議。M前衛福部長表示，離任該職若可成全國內整體利益，渠在所不惜，惟呼籲國內各界仍應就目前疫情情勢加強彼此溝通，共體時艱共同度過此時此刻之嚴峻挑戰等語。 (三)M前衛長強調，阿布鐸總統若向渠續諮詢抗疫策略之個人意見，渠將續盡力而為。

Ａ：瓜地馬拉2020年經濟表現 一、瓜國2020年受到疫情影響，經濟衰退1.5%，優於其他拉美國家。瓜國央行公布各項相關數據如下： (一)對外貿易：瓜國出口未受疫情影響逆勢成長，2020年出口金額達115億6,280萬美元，增加3億9,320萬美元，成長3.5%；主要出口項目為成衣、豆蔻、香蕉、咖啡及食用油等，其中豆蔻及食用油成長高達75.4%及19.2%；主要出口市場為美國、中美洲、歐盟、墨西哥及沙烏地阿拉伯等、其中對中美洲(2.4%)、歐盟(8.9%)及沙烏地阿拉伯出口皆成長，對沙國出口成長更高達66.8%，強勁帶動瓜國出口。進口金額為182億530萬美元，減少16億7,640萬美元，衰退8.4%；主要進口國家為美國、中美洲、中國、墨西哥及歐盟等，主要進口產品為汽車、機械、塑膠及其製品、汽油、化學產品、藥品等。 (二)外人投資：瓜國2020年1至9月外人投資金額達7億2,830萬元，前3季外人投資較2019年的7億4,590萬美元減少2.3%，估計2020年全年將較2019年的9億9,820萬美元減少10%，約為8億9,840萬美元。前3大外人投資產業為金融保險業(2億780萬美元)、製造業(1億8,300萬美元)及商業及汽車維修業(1億3,020萬美元)，前述產業占總外人投資71%。 (三)僑匯：瓜國2020年僑匯收入達113億4,300萬美元，成長7.9%，瓜國每10個家庭有6個家庭的支出必須依賴僑匯。瓜國81%的家庭每月僑匯收入低於300美元，不足支應基本食物開銷。 (四)平均國民所得：瓜國2020年平均國民所得預估減少0.5%，約4,593美元。瓜國近年平均國民所得平穩成長，自2013年的3,522美元成長至2019年的4,619美元，2020年因新冠肺炎封城措施導致經濟衰退，影響收入，導致國民所得減少。 二、有關瓜國2021年經濟展望，央行總裁 Sergio Recinos指出，倘瓜國於本年第2季之前能完成至少70%人口接種新冠疫苗，預估瓜國經濟成長率3.5%，惟倘相關經濟振興措施退場、疫苗運送延誤、疫情再度惡化或地緣政治衝突再起等不利情況發生，恐影響瓜國經濟表現。渠另表示，瓜國本年政府預算約126億美元，財政赤字約3.5%，尚在預期範圍內，倘能縮減至2%，將有助經濟穩定成長。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月3日 羅馬尼亞財政部長表示，2021年1月羅馬尼亞公共赤字占GDP的0.3%。 羅馬尼亞政府預估，2021年羅國預算赤字占GDP的7.16%，低於2020年的9.8%。  

Ａ：2020年訪瓜旅客共59萬3,990人次，較2019的250萬人次年減少76.7%   2020年瓜地馬拉國際旅客人次及觀光收入皆減少，2021年仍不樂觀，部分企業表示受到新冠肺炎及艾塔及優塔風災影響，目前處境仍艱難。 2020年1至3月旅客人次仍維持正常，3月疫情爆發後，瓜國為控制疫情而關閉國境，9月開放後觀光業仍不見起色。 依據瓜國觀光局統計資料，2020年訪瓜旅客共59萬3,990人次，較2019的250萬人次年減少76.7%，觀光收入僅6億3,769萬美元，較2019年的12億4,000萬減少約50%。該局根據2020年10月至12月間旅客訪瓜情形推估2021年觀光業發展情形：較差的表現為旅客人次僅19萬8,079人，觀光收入約1億2,975萬美元，衰退79%；較樂觀的估計為旅客人次達99萬8,423人次，觀光收益達9億5,647萬美元。 瓜國央行總裁 Sergio Recinos指出，風災災區因基礎設施及觀光景點仍待修復，與觀光業相關的經濟活動復甦將較為緩慢。 農產品公會建議應加強推廣國內旅遊以振興觀光及餐廳業，因該等產業是瓜國農產品重要供給對象。 世界旅遊組織估計，因各國旅遊禁令及施打新冠苗進度不一，估計觀光業需要2年半至4年才能回到2019年水準。瓜國旅遊公會則盼政府能挹注更多資源以在國外宣傳瓜國旅遊。 瓜國觀光局將持續推動安全旅遊簽章、特色鄉鎮推廣、國內套裝旅遊、線上旅展及與VISA合作銷售套裝行程等。​

Ａ：截至2020年，瓜地馬拉共有172萬9,356輛機車，較2019年成長13.5%，增加20萬5,235輛 瓜地馬拉機車公會(Asim)指出，瓜國2019年以前機車銷售每年平均成長15%，2020年因新   冠肺炎採取之相關防疫措施，使得瓜國民眾消費習慣因而改變，雖然疫情爆發後幾個月   內，機車銷售衰退，但不久即創下歷史新高。   依據瓜國賦稅總署統計資料顯示，2020年共核發24萬5,792個機車號牌，再加上約5%待發牌機車，估計全年共銷售約25萬8,000輛機車。瓜地馬拉機車公會共有17家會員廠商，包括 Italika, BMW, Indian, Kawasaki, Yamaha, Grupo Uma, Honda, Hero, Freedom, Motocom, Avanti, VCR, Suzuki, Haojue, Serpento 及 Motolansa等，共銷售23萬輛機車。   排氣量100至250cc的機車占總銷售的90%，許多人因疫情失業，轉而從事信差或餐廳外送服務工作，使得此款機車銷量大增。有越來越多的瓜國民眾因機車較便宜、方便、省時及省油而選擇以機車為交通工具。 依據瓜國賦稅總署資料，截至2020年，瓜國共有172萬9,356輛機車，較2019年成長13.5%，增加20萬5,235輛。

Ａ：瓜地馬拉國會通過租賃法(Ley de Leasing) 瓜國國會甫於2021年2月10日通過租賃法(Ley de Leasing)， 通過該法案為瓜國經濟倡議套案計畫之一。   依據瓜國工總租賃委員會統計資料，2020年瓜國貸款總額達273億美元，其中租賃貸款約占 4.9%，約13億美元，估計本法生效後，租賃貸款金額可增加至20億美元。     瓜國金融公會理事長Fernando Basterrechea說明本法將有助強化租賃合約的法律效力及可信度，及有助中小企業的營運產生流動性，以分期付款而非一次付清的方式估計可增加30%至50%的營運，亦可保障銀行收取所借貸出的款項。   B理事長指出，本法確立租賃貸款合約的相關規則，包括保障承租人在租約到期後可以選擇購買的權利；倘發生爭端時，亦有清楚的法律架構可訴諸司法；發生稅務爭議時，稅務機關亦有規則可循。   瓜國工總理事長Eduardo Girón 指出，本法將有助吸引國內外銀行及金融公司服務本國市場，提供更多樣的貸款服務供本國企業選擇，無論是銀行、金融公司或者是動產（如機械，設備和車輛）及不動產租賃公司皆可參與租賃市場。   瓜國商總總幹事Cristian Mayorga指出，本法有助提升經濟動能，加強無力購買動產或不動產的微中小企業資金運用的彈性，使其有權選擇在合約到期後，以較低的價格購買所承租的動產或不動產。  

Ａ：2020年瓜地馬拉自墨西哥走私情形為歷年最高 瓜國打擊走私觀察站(OCC) 及瓜地馬拉食品飲料業者公會(CGAB)說明，2020年瓜國自墨西哥走私食品及日用品情形仍持續增加，自2012年即呈成長趨勢，2020年為歷年最高。 相關資料顯示，2012年食用油、雜貨、糖果及零食類走私占8.5%，2019年前述產品走私占比達28%，2020年約占33至35%。玉米由2019年的25%成長至40%，雞蛋占30%，農用化學品占20%，其他走私項目包括牛奶、起司及衛生用品。 食品飲料業者公會理事長Enrique Lacs 指出，2020年走私情形更加猖獗，許多國內製造產品皆受到影響，但仍不見政府有所作為，許多走私通道經檢舉後仍使用頻繁，San Marcos、Huehuetenango、 Quiché y Petén等地邊境為主要走私通道，共有至少120個走私點，卻不見警察或軍隊駐守。 L理事長指出，每13萬美元的走私金額將導致瓜國喪失20個工作職缺。此外，每年總走私金額約占瓜國稅收的29%。 瓜國相關業者呼籲政府儘速著手處理走私問題並應全力支援負責打擊走私的單位，並請求瓜國國會儘速進行相關法規改革以制裁走私涉案人員。

Ａ：瓜國2020年僑匯收入達113億4,300萬美元，成長7.9% 瓜地馬拉社會研究調查協會(Asíes)在2020年所製作的報告指出，瓜國每10個家庭有6個家庭的支出必須依賴僑匯。依據瓜國央行統計資料，瓜國2020年僑匯收入達113億4,300萬美元，成長7.9%。 Asíes 副理事長Eduardo Stein Barillas 指出，2020年初瓜國僑匯收入持平，嗣因新冠肺炎疫情影響而出現衰退，隨後因美國重啟部分經濟活動，僑匯開始恢復以往水準，甚至較上一年度成長，薩爾瓦多及宏都拉斯亦有相同趨勢。 該份調查報告指出，受疫情影響，許多瓜國家庭收入減少甚至失業，因此約14.33%的僑匯收入用於基本生活支出，醫療支出亦占相當大比例。約有81%的受調家庭每月僑匯收入低於300美元，不足支應基本食物開銷。 另在美工作並固定匯款到瓜國的移民中，約有33%移民受疫情影響而收入減少，32%移民失業。所幸以拉丁裔為主要從業人員的行業如建築業、幫傭及園丁等經濟活動，皆於第2季逐漸復甦，瓜國僑匯因而隨著美國失業率降低而逐漸成長。 另受疫情及旅遊禁令影響，有移民規劃的受調人士中，約有47%取消移民計畫，30%仍會移民，23%延後計畫。 ​

Ａ：瓜地馬拉2021年經濟成長率預估達3.5%   瓜地馬拉央行總裁 Sergio Recinos指出，倘瓜國能在本年第2季之前完成至少70%人口完成接種新冠疫苗，預估瓜國經濟將可成長3.5%。   2020年瓜國受到疫情影響，經濟衰退1.5%；瓜國主要經濟夥伴平均衰退5.5%，本年受到許多有利因素支撐，該等國家平均經濟成長預估達4.6%。例如國際貨幣基金(IMF)預估美國本年經濟成長達5.1%。   R總裁另指出，倘相關經濟振興措施退場、疫苗運送延誤、疫情再度惡化或地緣政治衝突再起等情況發生，將會影響各國經濟表現。目前在中美洲僅瓜地馬拉、尼加拉瓜及宏都拉斯尚未訂定疫苗接種日期，預估瓜國將於本周取得在COVAX機制下獲得的疫苗數量及運送日期等資訊。瓜國賦稅總署及衛生部將密切合作以利疫苗順利通關。   R總裁表示，瓜國本年政府預算約126億美元，財政赤字約3.5%，尚在預期範圍內，倘能縮減至2%，將有助經濟穩定成長，此外，瓜國財長Álvaro González Ricci說明該部將於下周公布政府支出方針，並將針對相關預算數字進行調整。瓜國本年利率維持1.75%。

Ａ：資料來源: Romania-Insider.com 日期: 2021年3月5日   2021年1月羅馬尼亞零售銷售量較2020年同期增加1.6%，此為自2020年5月以來最差表現，當時零售業因封城而年減5.5%。   危機時期，食品銷售維持強勁成長(4月除外)，2020年實體店關閉後，非食品網購大增，2020年下半年其銷售額較2019年同期增加10%，同時期食品銷售額年增2.7%。   行動限制嚴重影響燃料銷售，2020年下半年燃料銷售年減5.7%；2021年1月非食品銷售僅年增1.5%。    

Ａ：資料來源：華爾街日報 根據華爾街日報於本(2021)年3月5日報導，美國通用汽車(GM)正在考慮與南韓 LG化學合作，在美國建設第二座電動車電池工廠，為電動車量產鋪路。新工廠可能位在美國田納西州，GM表示，最快會在 2021 年上半作出決定。此前，GM與化學在 2020 年各出資一半，在美國俄亥俄州興建車用電池工廠，預計在 2022 年開始生產。 看好電動汽車未來市場，GM已斥資270億美元投資在該領域，且目標為在2035年前淘汰燃油汽車，以及在 2025 年底之前於全球推出 30 款電動車。為了減少成本，GM開發自有電動車電池技術Ultium。GM表示，明年推出使用Ultium電池的新款電動車成本能夠降低近40%。 目前亞洲和歐洲為最大的電動車電池製造地區，中國為主要製造國，美國電動車電池製造則由特斯拉引領。由於電池是電動車最重要的零組件之一，除了GM與LG合作將電池製造垂直整合外，美國其他汽車製造商如大眾汽車也和LG化學合作進行開發自家電池，另外特斯拉則與日本松下在內華達州設有電池工廠。近日，美國總統拜登也簽署一項行政命令，要求對美國電池供應鏈進行審查，以減少對中國等其他國家的依賴。

Ａ：依據智利媒體報導，智利南美航空公司受到新冠肺炎疫情衝擊，於2020年5月依據美國破產法第11章申請債務重整，並辭退1萬3,000名員工，嗣於9月籌得24.5億美元金援，其中向智利奎多集團(Cueto Group) 及卡達航空週轉達11.5億美元；目前該航空公司仍與各債務人進行協商，盼於本年第2季提出債務重整計畫。 據該公司內部人士指出，Latam提出債務重整計畫後，後續將有3項重要任務需完成：(一)與債務人就公司市值取得協議；(二)擬訂「公開聲明」(包括重整計畫之重要資訊)並獲法院核准；(三)擬訂償款計畫，說明如何向各債權銀行及投資基金等償還債務。 Latam表示盼於本年內完成債務重整工作，並積極調整經營策略，該公司股東奎多集團頃於日前宣布將改造8架Latam客機投入貨運服務，除為因應目前新冠病毒疫苗之大量空運需求，並可減低旅客班機因防疫邊境管制而隨時可能遭到停飛之營業損失。 謹查Latam為南美洲最大航空公司，其總部及註冊地位於智利聖地牙哥，於巴西、阿根廷、哥倫比亞、厄瓜多、巴拉圭及秘魯均設有子公司及辦事處；目前主要股東為智利奎多集團、美國達美航空、智利國家退休基金及卡達航空等。