Ａ：根據俄羅斯聯邦海關總署的資料，俄羅斯2020年伏特加出口額較2019年減少7.7%，計1.487億美元。同期間，以數量計為2億2,933萬升，較2019年同期減少2.8％。   根據聯邦海關總署的數據，12月伏特加出口額較11月增加39％，達到2,030萬美元，同期間，伏特加供應量為2,912萬公升，較11月增加21.3％。   參考資訊https://tass.ru/ekonomika/10648343 (Y)

Ａ：2020年俄羅斯肉類進口量較2019年下降29.8%，為26.95萬噸。以進口額計算，則下降27.5％，為9億5,360萬美元。   期間內新鮮和冷凍家禽肉進口增長0.6％，為22.88萬噸，而以貨幣計算，該值下降16.7％，為3.2億美元。   新鮮和冷凍魚的進口量則下降11.4％，為39.44萬噸，進口值則下降10.4％，為11億美元。 參考資訊https://tass.ru/ekonomika/10648343 (Y)

Ａ：俄羅斯經濟發展部部長Maxim Reshetnikov表示不排除3月份服務業包括餐旅業可能開始裁員潮，該部刻正為相關業別製定相關支持措施。3月至4月政府準備在針對中小企業的優惠貸款計劃框架內撥款近5千億盧布貸款，以保障就業。 參考資訊https://tass.ru/ekonomika/10648673 (Y)

Ａ：西班牙ABC日報報導，依據西班牙社會保險局(Seguridad Social)公布資料顯示，2021年1月西班牙旅宿餐飲業(La hostelería)就業人口計97萬9,519人，較2020年同期減少23萬6,977人，大幅減少20%，倘加計該產業仍在請領無薪假補助措施(ERTE)之勞工，則受影響之勞工估近60萬人。目前西國每3名請領ERTE之勞工，其中有1名即來自旅宿餐飲業。 西班牙桑坦德銀行(Santander)表示，西國旅宿餐飲業損失之60萬勞工主要為中小企業及自營業者雇用之勞工，需政府之資助為現金直接補助而非貸款，方能避免公司之倒閉及破產。此外，西國自營業者協會(Asociación de Trabajadores Autónomos, ATA)理事長Lorenzo Amor亦表示， 2021年政府為因應疫情持續蔓延，已採新限制措施，爰自營業者所需為直接補助機制，否則其就業市場將受重創。西班牙副總理兼經濟暨數位轉型事務部部長(Vicepresidenta encargada de coordinar los asuntos económicos y transformación digital)Nadia Calviño則反對中央提供直接補助，認為中央政府已透過國家信貸局(Instituto de Crédito Oficial, ICO)提供融資擔保、展延貸款期限等措施，並持續研究是否應採納債務重組、免除部份信貸等政策，而直接補助措施應為各自治區政府之權責。 西班牙旅宿餐飲業者說明，政府經由ICO貸款及同意延期還款無法解決業者資金短缺之問題。西國旅宿餐飲業產值占國內生產毛額(GDP)比重為6%，遠高於其他歐洲國家，惟歐洲其他各國政府則提供直接補助予旅宿餐飲業。並舉例德國與荷蘭分別提供餐旅業者100億歐元及150億歐元補助，法國提供60億歐元補助，義大利則補助56億歐元，歐盟各國補助金額已達400億歐元。西班牙旅宿餐飲業共同平台(La plataforma Juntos con la Hostelería)表示，過去數個月以來，已多次建議政府應對旅宿餐飲業提供現金補助，所需金額為85億歐元，否則該產業可能減少之就業人數將高達100萬人。此外，該產業目前面臨倒閉之業者已逾6萬5,000家，未來數個月可能倒閉之公司家數，則將高達10萬家。

Ａ：依據歐盟標案電子日報本(2021)年2月5日公告第58715-2021號辦理。 有關西班牙加利西亞(Galicia)自治區聖地亞哥資通訊產品及供應商標案(Spain-Santiago de Compostela: Computer equipment and supplies) ，摘要如下﹕ (一)招標單位﹕西班牙加利西亞(Xunta de Galicia)自治區科技局(Agencia para la Modernización Tecnológica de Galicia (Amtega)。 (二)標案名稱及編號﹕聖地亞哥資通訊產品及供應商標案(Spain-Santiago de Compostela: Computer equipment and supplies) 2021/S 025-058715，標案編號﹕AMT-2021-0027。 (三)招標單位聯絡資訊﹕Centro de Innovación Cultural y Modernización Tecnológica de Galicia, Ciudad de la Cultura de Galicia, Monte Gaiás s/n, 15781 Santiago de Compostela (A Coruña), Galicia；Email: contratacionmit@xunta.es；Tel: +34 981545285；Fax: +34 981545274；網站: https://www.contratosdegalicia.gal/。 (四)標案對象﹕歐盟及加入GPA各國之業者。 (五)標案形式及截止時間﹕標案採公開招標、最低價格標，並須經網路系統投標(Sistema de Licitación Electrónica da Xunta de Galicia, (SILEX), https://www.conselleriadefacenda.es/silex)，投標截止時間為 2021年3月9日14:00止。 標案期間、標的商品及金額﹕標案有效期限為2年分批交貨，標的商品為資訊產品及供應商，含4萬5,000部學生用筆記型電腦等，稅前金額202萬5,000歐元，詳細資料: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:58715-2021:TEXT:EN:HTML&src=0&tabId=0。 本標案公告及規格書請參附件。

Ａ：根據阿根廷汽車經銷商協會(ACARA)機車部門統計，2020年新機車登記數為26萬5,260台，較2019年衰退17.3%，惟銷售量已連續7個月呈現回升，單12月登記數為2萬1,439台，較2019年同期成長29.9%。 ACARA指出，受新型冠狀病毒(COVID-19)疫情搭乘大眾運輸限制，需尋找其他替代交通工具，再加上政府透過國家銀行提供貸款利率補貼方案，有效提高整體機車銷售。2020年銷售最好的機車品牌分別為：Honda、Motomel、Corven、Gilera及Zanella等。 另據阿根廷機車製造公會(CAFAM)分析，銷量最好的機車類型為低排氣量，2020年110cc銷售量達12萬5,042台，其次為150cc之4萬8,206台。此外，91.95%的機車銷售為國產機車，其餘的2萬1,711台為進口機車。 CAFAM表示，將與國內機車及自行車業者在2021年度內評估未來幾年的銷售計劃，以利整合國內技術發展及生產能力，使銷售網遍及全國，並確保所有機車廠在其廠房大小及機車製造技術的永續發展。

Ａ：依據華爾街日報報導，美國各州去年3月因新冠疫情造成企業關閉與裁員導致稅收減少，平均下調州收入8%，有些州還預期下降達20%，預測主要係根據2007-2009年經濟衰退的經驗。惟根據美國州政府預算協會(National Association of State Budget Officers)數據，2020財年州收入下降1.6%，較新冠疫情前預估低3.4%，各州預計2021財年(多數在6月30日到期)收入將下降4.4%，惟有些州收入可能高於預期。新冠疫情對州與地方財政收入較預期小。 美國聯邦紓困方案的企業與家庭援助增加民眾收入及消費者支出、失業率下降與經濟活動回溫較預期快，股市與房地產市場亦表現良好，該等因素均增加去年州與地方收入。惟各州均受到新冠疫情造成經濟衰退的影響，影響程度則因州收入結構有所不同，例如：依賴服務業與旅遊業的佛羅里達州及夏威夷州受到嚴重打擊；石油降格下滑，依賴能源業的阿拉斯加州、路易西安那州及德州收入也下降。許多地區因疫情相關的成本上升，造成預算缺口，恐減少某些服務、解僱員工或提高稅收等，分析師預計2022財年州與地方收入受新冠疫情影響損失約3,000億美元，尚不包括相關成本增加。 美國聯邦已對州與地方政府提供教育及醫療等超過3,000億美元的援助，民主黨國會議員計劃在拜登總統規模1.9兆美元紓困方案對州與地方政府提供3,600億美元援助，而共和黨議員認為這僅助長財政揮霍。專家則估計需1,000億美元靈活資金，以協助州與地方政府度過下一財年。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.wsj.com/articles/covid-19s-hit-to-state-and-local-revenues-is-smaller-than-many-feared-11612706030  

Ａ：綜合美媒及商務部報導，美商務部本(2021)年2月5日公布美國商品與服務的國際貿易最新報告，去(2020)年12月貿易赤字雖減少，惟新冠疫情重創美國經濟，2020年貿易赤字攀升為12年最高水準。 2020年美國全年貿易逆差較前一年增長 +17.7% 達6,787億美元，係2008年金融風暴以來最高水準，其中美國出口約2.13兆美元，較2019年減少3,964億美元(-15.7%)， 進口約2.81兆美元，降低2,945億美元(-9.5%)。 主要商品貿易逆差國：中國逆差3,108億美元、歐盟1,834億美元、墨西哥1,127億美元、德國573億美元、瑞士567億美元、愛爾蘭559億美元、日本554億美元、馬來西亞317億美元及台灣299億美元。 前述報導全文，請瀏覽以下網址下載：https://www.census.gov/foreign-trade/Press-Release/current_press_release/ft900.pdf

Ａ：美國能源資訊署(EIA)在《2021年年度能源展望》(AEO2021)預測，美國再生能源的發電比例到2050年將成長一倍，其中風能和太陽能發電為主要成長來源；核能和燃煤發電的比例將下降，天然氣發電比例則保持不變。至2030年，再生能源將超過天然氣發電，成為美國發電的主要來源。2040年，太陽能發電將超過風能，成為美國最大的再生能源。 根據AEO2021報告，因法規和市場因素，再生能源在美國發電結構的比例將從2020年的21%成長到2050年的42%，燃煤和核能發電機組將大量除役，天然氣發電的比例仍將保持總發電量約三分之一。 其中，2020年到2024年，風能是再生能源主要成長來源，約占成長比例的三分之二。因風能之生產租稅減免(PTC)將在2024年截止，2024年至2050年間太陽能發電將躍升為再生能源的主要成長動力，約佔80%。惟EIA也表示，再生能源的技術成本和天然氣價格將左右預測的結果。

Ａ：資料來源:  Romania-Insider.com 日期: 2021年2月8日 根據羅馬尼亞汽車製造商及進口商協會(APIA)的資料，2020年羅馬尼亞新能源汽車銷售量較2019年增加三分之一，達8,902輛。 混合動力車銷售量仍為該領域最高，2020年達5,019輛，較2019年增加5.2%。 電動車銷量增加89%，達2,846輛；插電式電動車銷量增加158%，達1,037輛。 新能源汽車在羅馬尼亞新車銷售所占比例由2019年的4.2%，增加到2020年的7.1%。 2020年羅馬尼亞新車整體銷量較2019年減少近22%，達12萬5,000輛。

Ａ：總部位於麻州的乾淨能源育成中心 Greentown Labs  將在休士頓設立分部，落實休士頓近期推動之乾淨能源計畫。 Greentown Labs 將提供本地新創事業一個募資及交換資訊的平台，同時提供辦公室及實驗室空間給新創公司使用。此育成中心強調投入與氣候相關的技術並予以商業化，包括碳捕捉、氫燃料技術和電池儲存，讓休士頓不再只是個石油城市，開始積極發展乾淨能源。 Greentown Labs的籌資目標為1千萬美元，目前已有多個企業宣布投資，包含Chevron、Shell 及BHP。另外CenterPoint Energy、Gexa Energy、EIV Capital、Wells Fargo 及Williams等企業也宣布加入。此育成中心預計在今年春天正式開幕。

Ａ：來源: 金融評論報(AFR)   日期: 2021/2/4   據澳洲永續能源投資集團-TrueGreen Impact執行官長Scott Taylor表示，該公司已與中國公司Foton合作，共同創立Foton Mobility公司開發氫能公車，而Foton已經在中國銷售600多輛氫能公車。目前TrueGreen已訂購4輛45人座的氫能巴士（最多可乘載65名乘客），並將於2021年4月份運抵澳洲，另預計於2022年開始在澳洲境內生產氫能公車，並響應州政府對零排放車輛的呼籲。TrueGree集團計劃於2022年底前在新南威爾斯州Moss Vale鎮製造廠開始生產氫能巴士，初期目標期能達每年量產200輛。   而Forton公司執行長Neil Wang表示，澳洲各州政府對氫能巴士及技術相當感興趣，如SeaLink Travel Group公司旗下之Transit System士公司，已從州政府獲得氫能巴士營運許可。SeaLink Travel Group的執行長Clint Feuerherdt表示，目前過渡至全零碳排車輛不是技術問題，而是資金問題。渠相信，聯邦政府為促進各州使用零碳排氫能巴力，將會推出一系列的配套措施。而目前Transit Systems已訂購31輛氫能巴士，將於雪梨試行，預估未來將只以電動巴士及氫能巴士來同時營運。   另新南威爾斯州州政府刻正研究電動和氫能公車全面替代之可行性，期能於2030年將該州的8000輛公共巴士全部轉換為零碳排巴士，預計今年將至少引進50輛電動公車開始運行。另昆士蘭州在內的其他州和領地政府亦宣布未來使用零碳排公車計畫。法國運輸集團Transdev亦宣佈，未來兩年內將於布里斯本市區開始試行39人座的太陽能電動公車。目前根據研究氫能電池可以電動車行駛路程較遠且無需充電，電動車充電通常須花費4-6小時的充電時間，惟氫能巴士價格比一般祡油及電動公車高多許多，加上生產成本和存儲困難（氫氣需要高壓罐，液態氫需要非常低的溫度）影響氫能公車的普及。氫氣的價格每公斤8至10澳元之間，除非氫能價格能降至每公斤2澳元左右，方能保有競爭力。不過，氫能動力車可以行駛數百公里後方需於加氫燃料，並只排放水蒸氣，以太陽能取代石化燃料來生產氫能可望於中長期程成為可替代之永續能源。

Ａ：瓜地馬拉2020年平均國民所得預估減少0.5% 瓜國央行統計資料顯示，受新冠肺炎疫情影響，瓜國2020年平均國民所得預估減少0.5%，約4,593美元。瓜國近年平均國民所得平穩成長，自2013年的3,522美元成長至2019年的4,619美元，2020年因新冠肺炎封城措施導致經濟衰退，第3季衰退1.8%，預估全年衰退2%。 瓜地馬拉農工商金融總會(CACIF)指出，瓜國平均國民所得在拉美國家排名倒數第6，哥斯大黎加的平均國民所得是瓜國的2倍，巴拿馬、烏拉圭及智利是瓜國的3倍，恢復瓜國所得水準約需3年。 依據瓜國央行估計，2019年瓜國地下經濟約佔國內生產毛額的22%，平均國民所得下降將使貧窮情形加劇，惟地下經濟的韌性及僑匯成長將有助減少負面衝擊。          

Ａ：2020年1至9月金融保險業為瓜地馬拉外人投資主要產業 依據瓜國央行統計資料，瓜國20202020年1至9月外人投資金額達7億2,830萬元，其中30%係投資金融保險業。2020年前3季外人投資較2019年的7億4,590萬美元減少2.3%，估計2020年全年將較2019年的9億9,820萬美元減少10%，約為8億9,840萬美元。 金融保險業前3季累計外人投資金額約2億780萬美元，約為2019年的2倍。本產業投資金額增加主因為哥倫比亞銀行( Bancolombia)完成併購瓜地馬拉農業銀行(BAM)，該併購案始於2020年3月，哥倫比亞銀行取得所有股權。2020年瓜國金融保險業主要外人投資來源國為巴拿馬(6,990萬美元)、哥倫比亞(6,350萬美元)及秘魯(2,020萬美元)。   製造業外人投資達1億8,300萬美元，商業及汽車維修業達1億3,020萬美元，前述產業加上金融業共占總外人投資的71%。專家指出，新冠肺炎疫情及瓜國政治不穩定皆影響外人投資意願，然而瓜國公共特別經濟發展自貿區(ZDEEP)2020年達成500萬美元招商案，本(1)月底將有墨西哥糖果製造商來瓜考察，估計將帶來500個工作機會。瓜國將籌組招商團赴墨西哥 Guadalajara市招商，簡介 ZDEEP 投資環境優勢。

Ａ：瓜地馬拉簽署美洲倡議(América Crece)備忘錄 瓜地馬拉於2020年12月簽署美洲倡議(América Crece)備忘錄，以便瓜國企業取得美國國際美國國際開發金融公司 (DFC)所提供的貸款援助。該貸款資金達10億美元，具有戰略性投資計畫及可為瓜國創造就業機會的企業可申請本項貸款。 瓜地馬拉美國商會會長Juan Pablo Carrasco指出，目前每10件貸款申請案有8件無法通過第1關的資料審查，2020年僅核准2億美元貸款；目前有住宅建設及能源投資共2件申請案通過第2關審查，估計可申請到5億美元貸款。DFC的貸款申請門檻很高，對很多中型企業而言，準備申請資料既費時又花費甚高。C會長盼拜登政府的執行方式會更具彈性，更加考量瓜地馬拉本土企業的實際需求，目前評估標準皆採用已開發國家的高標準，渠認為很多貸款計畫因風險、不夠完善或缺乏擔保品而被本地銀行拒絕，DFC的貸款應提供一個較彈性的管道給本土企業。C會長認為中美洲北三角國家應進行政治、社會及經濟的合作及努力以創造就業，遏止非法移民美國風潮，與美國建立更緊密合作關係。​

Ａ：美國終止與瓜地馬拉簽署之安全第三國協議 美國於2021年2月5日通知瓜國終止安全第三國協議，瓜國對該決定表示歡迎，瓜國總統賈麥岱(Alejandro Giammattei)表示將與美國維持緊密合作以解決非法移民問題，並重申將致力保護移民的權利，特別是青少年及幼童。 美瓜安全第三國協議由美國前川普政府及瓜國前總統Jimmy Morales政府於2019年7月簽署，依據該協議瓜國應協助安置向美國申請庇護的宏都拉斯及薩爾瓦多移民。該計畫自2019年11月21日開始運作，嗣因受到新冠肺炎影響，於2020年3月暫停執行。 本年1月間在鄰近美國邊境的墨西哥Tamaulipas省發生19位非法移民屠殺案，目前已鑑定其中14位為瓜地馬拉人，瓜國政府爰藉此機呼籲國人勿以非法方式移民美國以免招致危害。​  

Ａ：瓜地馬拉遭受外人投資求償訴訟 綜據瓜國相關媒體報導，瓜國業於2020年11月支付3,700萬美元予美國Teco能源控股公司，該案源自Teco公司對於輸電營運費(VAD)計價有爭議影響該公司營收，並於2008年進行法律訴訟，經國際投資爭端解決中心(ICSID)2019年10月最終判決瓜國政府須賠償。瓜國國家總檢察署負責此類訴訟之法律部分，表示目前仍有投資訴訟案進行中；瓜國專業律師指出，應強化國家總檢察署、政府明訂吸引外資政策以及避免投資國際訴訟。  瓜國外人投資不振主因係司法不明確及政治不穩定，例如加拿大Tahoe Resources Inc.公司於瓜國投資Mina San Rafael公司進行銀礦開採，該公司自2014年於瓜國El Escobal進行開採，2017年瓜國最高法院認為該公司未與當地居民諮商協調判決暫停營運證，以及美國Kappes, Cassiday & Associates公司2011年於瓜國El Tambor礦區開採金銀，亦相同原因於2016年暫停營運迄今，造成外人投資怯步並影響經濟發展。  鑒於近年來瓜國天然資源(礦產及水力能源開發)投資案時有訴訟，倘我商有意來瓜投資前述項目需仔細評估，並聘僱專業律師協助，以避免投資紛爭。

Ａ： 瓜國2020年新設立公司家數4萬1,875家 根據瓜國經濟部商業司統計，瓜國2020年新設立公司家數4萬1,875家，較2019年減少1,875家，年減4%，同期申請解散、撤銷及廢止公司有4,120家，年減45%。  瓜國工總表示，受新冠疫情影響，瓜國新公司登記僅減少4%，顯示民眾仍有意投資設立公司；瓜國商總指出，經濟逐步復甦以及僑匯收入增加將有助中小新創企業之設立；專家表示，電子商務係未來商業趨勢，以及民眾對於新商品及服務之好奇，不同經濟活動之新設將增加，盼政府簡化行政登記程序，同時鼓勵利用科技例如電子簽章以節省時間與成本。 ...

Ａ：國際透明組織馬來西亞分會頃公布，根據設於德國柏林之國際透明組織公布2020年國際清廉印象指數（CPI）顯示，馬國在180個接受調查之國家中，獲得51分(滿分為100分)，排名下跌至第57名(2019年得53分，排名第51位)。在東協國家中，馬國排名居第3位，次於新加坡(第3名)及汶萊(第35名)。   該組織認為，馬國清廉指數排名下滑的主要原因，包括政府機構的改革停滯不前，以及前任及現任政府無法通過政治獻金法案，導致政治獻金在全國大選期間依然氾濫。里扎阿茲、慕沙阿曼、東姑安南等政治人物的貪污案件被法院裁定定釋放但不等於無罪，也影響了該指數上的排名。另外馬國政府終止吉隆坡與新加坡高速鐵路（HSR）項目的賠償、高盛集團在1MDB案件中實際支付的賠償費用，現在仍然沒有被公佈。馬國國內執法機構的不斷濫權及貪污亦導致CPI排名中下降，反貪會雖成功打擊了移民局的小貪污事件，但受賄和簽發假簽證的問題依然還在持續發生。     “以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”