A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 儘管受到武漢肺炎疫情衝擊,厄國2020年1月至8月,私人企業投資金額仍達4億美元,預計至年底投資額將達10億美元,投資企業依據厄「生產發展法」獎勵投資規定,將免徵所得稅及外幣流出稅。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國總統簽署行政命令,開放民間公司自由進口汽油、天然氣、燃油及噴射機燃料等供商業及航空業用途,並指示厄國標準化機構於120天內更新燃油貿易規範。另根據該新規範,工業、航運業之燃油將採市場價格,惟汽車業及家用天然氣燃料價格仍由厄國家石油公司Petroecuador負責,將不會受影響。  

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國二手車與新車市場皆受武漢肺炎疫情影響,根據厄汽車買賣平台指出,厄國二手車市場本年5月銷售下降73%,但據市場調查顯示,自5月至8月對二手車購買有興趣者增加,此與預期疫情後二手車價格降低有關。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄社保局銀行於緊急狀態期間、近6個月來提供緊急貸款,共計10萬9,724人受保人與退休者獲貸逾6,700萬美元,還款利率為6.5%,還款期限為9個月,包括3個月寬限期。自國家緊急狀態結束後,厄社保局停止提供緊急借款,惟一般借款仍得透過線上申請,提供5年借款期限,本(2020)年已借貸共計19億6000萬美元。

A:資料來源:  駐厄瓜多代表處 厄國Guayas省及Los Ríos省將近6萬公頃香蕉園受Sangay火山噴發之火山灰影響,致香蕉產量減少20%至30%,此情況將使香蕉價格上漲及影響出口。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國政府與中國各債權銀行就8.91億債務取得重整協議,其中包括中國進出口銀行同意延期支付4.74億美元,以及中國開發銀行同意於未來12個月內暫免繳還4.17億美元債務。  

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄政府與國際貨幣基金(IMF)達成總額65億美元之貸款協議,該貸款在未來27個月內撥款,以2.9%計息,10年還款,將用以支應延遲支付款項及提供貸款,並將40萬個貧困家庭納入社會補助,有助達成厄國社會保障與振興經濟之目標。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 據厄國央行公布數據顯示,2020年1月至6月厄進口額計82.3億美元,較2019年同期減少24%。據統計,鞋類、車輛、玩具、家用電器及服飾類減少幅度高達50%,而電子通訊產品逆勢增長,其中手機增幅41%,電腦及平板電腦增長率為22%。此外,機車經銷商表示,或因物流配送所需,自5月以來銷量大增,預計機車需求將繼續增加。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國稅局自2020年9月16日起,依稅務簡化精進規定(Ley de Simplicidad y Progresividad Tributaria),針對境內提供服務的178個線上應用程式,例如Sportify、Netflix收取12%加值稅,預計將在2020年底前徵收500萬美元稅款。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 根據厄國稅局提供數據顯示,厄國商業活動在2020年4月受武漢肺炎疫情影響降至谷底後開始緩步上揚,惟整體營業額尚未達去年水平。以2020年3月至7月與上年同期相較,建築業受創最嚴重,營業額減少51%,其次是律師、會計師等專業人士及運輸倉儲業者,分別下跌37.3%與36.9%。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國電子商務商會表示,武漢肺炎疫情造成人車流動之限制,民眾線上購物金額激增,2020年網路銷售額預計較上年增加15倍,達20億美元。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國各級學校囿於武漢肺炎疫情,新學期採取遠距教學方式,惟厄家庭固網普及率僅45.5%,其中偏鄉地區更僅有21.6%,厄教育當局提議加強廣播及電視教育節目,避免造成無固網家庭學童之學習落差。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 由於厄政府財政缺乏流動資本,厄總統簽署一項行政命令,要求年收入逾500萬美元企業預繳2020年及2021年所得稅,計有1188間企業須在8天內繳納約3億美元稅金,徵得稅款將優先用於醫療保健項目。

A:資料來源: 駐厄瓜多代表處 厄國2020年1月至8月財政收入較上年同期銳減26%,主要因稅收及原油收入不如預期,其中國庫稅收計81億美元,較上年同期減少18%,亦即減少約18億美元稅收。厄財政暨經濟部採取減少支出,延遲付款及緊急貸款等三種策略因應,其中包括拖欠社會保險費用、公務員薪給、退休金給付、地方政府分配款、公共採購及其他應付款等,計達35.​​69億美元。

A:資料來源:華爾街日報 日期:10月19日 為配合全球減碳熱潮,汽車製造商預計未來四年投入2,000億美元於電動汽車的發展,然近日多起車廠電動車及油電混合車陸續傳出疑似電池起火事件,讓汽車製造商面臨挑戰。 近日因旗下電動車發生起火事故而緊急召回的車廠包括通用汽車(GM)、BMW、現代、福特,通用汽車旗下的Chevrolet Volt發生三起電動車起火事件,火勢皆由電池區燃起,目前美國國家公路交通安全管理局(U.S. National Highway Traffic Safety Administration,簡稱NHTSA)已鎖定2017~2020年生產的77,000多輛Chevrolet Volt進行調查;BMW則在考量火災風險後暫停銷售油電混合車並召回27,000輛車;現代汽車計畫將在全球召回7.7萬輛電動車;福特在今年夏天召回在歐洲大約20,500輛混合動力SUV房車,並要求顧客暫時不要進行充電以即將同款車輛在美國上市的時間推遲到明年。 電動汽車使用的鋰電池因體積小卻須承載高大能量而產生著火風險,2017年的一份研究報告指出,隨著電池大量運用於電動車,安全風險也可能增加,但是電動車電池著火的風險仍與汽油汽車相當甚至小,產業界人士強調汽車業者面電池安全性問題,過去Sony及波音公司亦曾面臨,問題終將獲得解決。

A:資料來源:CNBC 日期:10月19日 總部位於羅德島的CVS連鎖藥妝店於10月19日表示預期今年秋冬新冠肺炎及流感病患將會激增,宣布增僱15,000名員工預為準備,CVS表示新聘15,000名員工,預計超過10,000名人員將係持有證照的藥房技術員,協助配藥與新冠肺炎病毒檢測工作。 美國公衛官員日前提出警告,隨著天氣逐漸轉冷待在室內的人增多,美國新冠肺炎病例預料將在未來幾個月增加,且目前全美確診人數已經在增加。根據約翰·霍普金斯大學(Johns Hopkins University),10月15日當天全美新冠肺炎疫情案例新增63,600,與一周前相比,每日新增比例增長13%;全美計有39個州,新冠肺炎病例增加速度達5%。 報導指出,預期新冠疫苗上市後,美聯邦政府需授權CVS等連鎖藥局協助新冠疫苗的管理工作,美國有執照的藥房技術員可在合格藥劑師監督下協助管理疫苗。CVS在新冠肺炎疫情爆發後新增76,000名全職、兼職和約聘員工,且持續招募藥劑師、護士,醫生助理及配送中心員工等。CVS目前在全美約有30萬名員工,4,000多個新冠肺炎檢測站,並已完成近500萬次測試。

A:參考資料:  Gov.uk Press Release, The New European  日期:109年10月19日 文號:駐英經(109)經字第718/P200號(商情文號:第718號)   商情本文: 英國國際貿易部長Liz Truss將召開新設置之貿易委員會第一次會議,以幫助政府在國內外貿易議題上提供建議。會議的目的為討論其工作原則,包括對自由企業的承諾、法治和高標準貿易,並制定未來活動計劃。   貿易委員會將提出一系列報告,專注於當前國際貿易及英國面臨的具體關鍵問題,其中包括: •貿易在提升英國實力的作用 •打擊數位和數據保護主義 •貿易如何帶來工業復興 •改革WTO和全球貿易體系 •英聯邦貿易 •貿易如何幫助政府實現綠色目標   該報告將從2021年起每季度出版一次,內容涵括英國的主要貿易問題和利益。在國內政策方面,貿易委員會將提供建議,以幫助政府履行其實現國家升級並從新型冠狀病毒疫情“重建更好、更加綠色”( build back better and build back greener) 的承諾。   在國際政策方面,貿易委員會將研究英國在重塑以規則為基礎的全球貿易體系中的作用,以及政府如何與志同道合的盟國合作以消除長期存在的貿易壁壘。貿易委員會另將與英國各地的企業和社區合作,以幫助渠等在國際上發現並掌握新的機會。

A:參考資料: The Guardian, The Telegraph  日期:109年10月19日 文號:駐英經(109)經字第717/P200號(商情文號:第717號)   商情本文: 本年春季及夏季的「封城」期間,英國人多穿著休閒服裝居家上班,並花費更多時間以保持健康。英國零售商表示,為控制病毒傳播,孟加拉國、越南、泰國和印尼等許多成衣工廠關閉,故對零售業者來說,要在秋季及時增加採購實有困難英國可能會面臨運動鞋、運動褲等休閒服飾供應短缺。   一家網路零售商表示,部分品牌只能供應訂購的衣服及鞋類一半或更少數量。時裝分析Edited公司稱,過去一個月在網路售罄的運動服數量與2019年相比增加17%。英國零售商擔心,第二次「封城」以及英國首相Boris Johnson要求回復居家辦公會加劇休閒服飾短缺的問題。

A:參考資料:  Gov.uk Press Release,  The Guardian, Fleet News  日期:109年10月19日 文號:駐英經(109)經字第716/P200號(商情文號:第716號)   商情本文: 英國交通部主管道路業務次長Charlotte Vere於10月17日公佈未來在任何情況下,車輛駕駛拿著手機設備將被視為違法之立法規劃。目前,開車時使用手機打電話或發短信屬於刑事犯罪,但該法不及於其他使用手機行為,例如拍照、玩遊戲或瀏覽網站。   該法律最初於2003年制定時,當時尚無智慧手機。因此,由於該等行為不符合當前對罪行的定義,存在法律漏洞。 不過,英國政府已認識到手機通常被用作付款方式,例如在開車時,車輛靜止不動,商品或服務立即交易的情況下,將允許非接觸式付款。另外,駕駛在車輛行進時仍可以繼續使用“免提式”設備例如衛星導航。   受英國運輸部(Department for Transport) 委託,並由University of Leeds實施的研究項目,觀察51位駕駛員,超過765次旅行,觀察到662次手機使用,而其中只有38次完全使用免持聽筒功能。若汽車以2.3秒鐘的速度以30英里/小時的速度行駛100英尺,此意味著即使駕駛員稍微分心,也可能導致撞車。   根據新法律,如果警察看到駕駛員拿著並使用手機,就可以立即採取行動,例如將駕駛執照註記6點,並處以200英鎊罰款。

A:  土耳其自由日報(Hurriyet Daily News)報導,家庭、勞動及社會服務部長Zehra Zumrut Selcuk表示,新勞動法案將納入期限2年的定期勞動契約。土耳其政府將持續採取步驟確保就業永久性及增加,且此確為政府採用新就業方案之目標。   S部長表示,相較於歐盟國家,土耳其就業機制彈性率非常低,政府目標在於運用兼職及彈性工作機制以紓解年齡介於25歲以下及50歲以上公民參與勞動市場的狀況。藉此架構,可簽訂為期最多2年的定期勞動契約,資方2年期滿後將無法與勞方就此定期契約再進行更新。   S部長表示,土耳其正著眼於彈性就業機制作為解決其高失業率問題萬靈丹,並試圖緩衝新冠病毒疫情對經濟造成的影響。政府正計畫在失業者被解雇時,立即給予他們額外協助尋找新工作。依據此快速重返工作協助,政府將負擔當失業者在領取失業津貼後,重新開始就業三個月的年金保險,亦即政府提供獎勵方案給資方雇用新近不久剛脫離失業的人。人力資源專家則警告,大部分的失業津貼受惠者會在失去工作後,停止尋找工作並進入一所謂的慢性失業的6個月階段。

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