Ａ：

Ａ：

緬甸全球新光報報導，市場統計顯示，2022年7月14日，仰光汽油批發參考價格及棕櫚油基準價格較前一週下跌。

7月14日，Octane 92 Ron的批發價格及零售價格分別為每升1,693緬幣及1,785緬幣；Octane 95 Ron為每升1,767緬幣及1,860緬幣；柴油為2,100緬幣及2,205緬幣；Premium Diesel為2,156緬幣及2,260緬幣。

7月7日，Octane 92 Ron的批發價格及零售價格分別為每升1,741緬幣及1,835緬幣；Octane 95 Ron為1,857緬幣及1,955緬幣；柴油為2,090緬幣及2,195緬幣；Premium Diesel為2,119緬幣及2,225緬幣。

7月6日，Octane 92 Ron的批發價格及零售價格分別為每升1,970緬幣及2,070緬幣；Octane 95 Ron為2,090緬幣及2,195緬幣；柴油為2,270緬幣及2,380緬幣；Premium Diesel為2,297緬幣及2,410緬幣。

因此，與7月7日的價格相比，7月14日每升Octane的價格下降50至100緬幣，而柴油價格則根據柴油類型而上升10至40緬幣。然而，與7月6日的價格相比，14日Octane批發價格及柴油價格分別下降約300緬幣及150緬幣。

同樣，在7月11日至17日期間，仰光的棕櫚油批發價格從每緬斤5,815緬幣降至4,650緬幣（1緬斤等於1.6公斤）。根據外國石油市場價格報告，6月9日的棕櫚油價格為每噸143.39美元，7月13日為每噸90.05美元。由於全球最大的兩個棕櫚油出口國馬來西亞及印尼的國內石油儲量較高，以及石油產量增加及棕櫚油收成即將到來，因此其上升的可能性較小。在仰光郊外的棕櫚油市場，7月11日的批發價格為每緬斤8,000緬幣，7月13日的批發價格為7,400緬幣。7月14日，在Meiktila以每緬斤7,600緬幣的價格批發棕櫚油。

Ａ：

緬甸全球新光報報導，根據7月14日的公告，緬甸豆類、玉米及芝麻商人協會（MPBMSMA）已通知各成員公司申請玉米及各種豆類出口許可證時，須提交出口推薦函。自7月1日起，商務部開始發放玉米及各種豆類出口許可證，以美元進行一般國際海運貿易的結算。貿易司並被指示須根據協會的推薦函核發出口許可證。7月13日，商務部指示MPBMSMA須仔細審查海運貿易出口的申請人，並提供出口推薦。

根據MPBMSMA-Export Licence Endorsment規定，申請人需先將資料整理為Excel檔案後將電子檔寄送至協會指定電子信箱ed@mpbmsma.org，之後再到規定地點：仰光Ahlon鎮Strand路Shwe Zabu River View Complex:一樓23G-1, No.3B, Tower (A & C) 進行後續申請推薦函事宜。MPBMSMA將根據7月11日舉行之協會常務會議（3/2022）決議，評估申請函及文件後，篩選申請人，再將出口推薦轉交貿易司。出口商可通過緬甸Trade Net 2.0 (https://myanmartrade net.com) 填寫相關表格以申請許可證。

由於出口許可證的審核可能會因表格的不完整，或依規定找出受限的出口公司等，而延遲程序，故協會要求這些公司在取得出口許可證前避免裝載貨物。

Ａ：

日期：111年7月12日

來源：澳洲資源暨北澳部長Madeleine King與貿易暨觀光部長Don Farrell聯合聲明稿https://www.minister.industry.gov.au/ministers/king/media-releases/australia-joins-global-minerals-security-partnership

美國能源部新聞稿 https://www.energy.gov/articles/australia-and-us-join-forces-path-net-zero

澳洲金融評論報  Renewable supply chains must adapt to new energy world​

https://www.afr.com/policy/energy-and-climate/renewable-supply-chains-must-adapt-to-new-energy-world-20220710-p5b0j4

本年7月12日澳洲資源暨北澳部長Madeleine King與貿易暨觀光部長Don Farrell在雪梨能源論壇場邊、由美國能源部長Jennifer Granholm見證下，宣布正式加入「礦物安全夥伴關係」(Minerals Security Partnership；成員國包含：美國、加拿大、芬蘭、法國、德國、日本、南韓、瑞典、英國及歐盟等11國)，以加速公私部門投資符合ESG標準之採礦、加工及回收計畫，與成員國在主要市場建立聯繫，並協助澳洲融入國際關鍵礦產供應鏈及技術。

三位部長亦見證澳商Arafura Resources與美商GE簽署MOU，未來GE公司將向澳商採購稀土原料礦供風力渦輪發電機使用。

7月11日澳洲氣候變遷暨能源部長Chris Bowen與美國能源部長Jennifer Granholm簽署「澳-美淨零技術加速夥伴協定」(Australia-United States Net-Zero Technology Acceleration Partnership)，為美澳積極應對氣候變遷行動及能源安全承諾之重大里程碑，將加速發展及佈建淨零技術，強化關鍵礦產供應鏈合作，減少溫室氣體排放，掌握能源轉型商機，俾兼顧經濟成長。

本年7月12日國際能源總署(IEA)總署署長Fatih Birol於澳洲金融評論報(AFR)發表專文寫道，全球能源危機將日益嚴重，應對石油及天然氣價格飆升的最佳回應就是針對清潔能源進行更多元、更安全的投資；目前我們必須採取行動，找出出現於新能源經濟的潛在脆弱性，將重點移至確保供應鏈安全，支持包括太陽能板、風力發電機、電動車電池及氫能電解槽等清潔能源科技之快速發展。

日本能源經濟研究所(IEEJ)執行長於本次雪梨峰會指出，中國在再生能源產業無所不在，中國加工全球90%稀土、65%辜、60%鋰、40%銅、30%鎳；中國在太陽光電及風力發電機之全球市場率分別為72%及36%。​

Ａ：

一、    新加坡副總理兼財政部長黃循財本（2022）年7月14日出席印尼峇里島舉辦的二十國集團（G20）第三次財政部長與中央銀行行長會議，與亞洲開發銀行（ADB）行長淺川雅嗣簽署更新合作諒解備忘錄，以促進亞太區域的投資及創新，並加強雙方在公共政策治理、民間企業融資發展、氣候變遷等方面的知識共享與合作，更新版諒解備忘錄將取代2012年簽署的版本。
二、    新加坡與亞行將在發展宜居城市、應對氣候變遷及利用金融科技提高金融市場效率等領域合作，並通過公共及私人領域的投資、融資、管理技能與技術，協助亞行發展中成員國推動私人領域的發展項目，雙方也將加強數位創新方面的合作，為新創公司提供支持，並利用精深科技及數位科技促進21世紀技能。
三、    黃循財部長表示，自新冠疫情發生以來，亞行為成員國提供緊急融資，拯救了無數生命與生計，是本區域堅定的發展夥伴。2020年成立的亞行新加坡辦事處主要協助發展中成員國的私人發展項目調度投資，未來新加坡與亞行將合作以創新方式來應對氣候變遷及能源轉型，並確保區域的共同繁榮及永續發展。
四、    淺川雅嗣行長指出，新加坡是亞行的重要合作夥伴，通過前揭諒解備忘錄，亞行與新加坡將繼續合作，支持私人領域的發展項目，為區域的基礎建設、金融及社會需求作出貢獻，並協助各國實現永續發展目標（SDG），亞行新加坡辦事處在新的合作領域中將發揮核心作用。
 

Ａ：

一、    依據新加坡貿工部本（2022）年7月14日發布2022年第二季國內生產總值（GDP）初步預估資料顯示，新加坡今年第二季經濟同比增長率為4.8％，優於第一季4％增長率，但環比表現經季節性調整，第二季經濟為零增長，是自2020年第一季以來最差的季度表現，第一季的環比增幅率為0.9％。據彭博社統計，市場預期新加坡第二季經濟同比增長率為5.4％，環比增幅率為1％。
二、    前揭初步預估資料顯示，新加坡製造業第二季同比擴張率為8％，第一季為7.9％，除了生物醫藥製造與化工業，製造業各領域的產出均擴張；在全球對半導體及半導體設備需求的持續推動下，電子與精密工程業的產出繼續增長。服務業第二季增長率為4.7％，優於前一季的4.3％增長率。建築業增長率為3.8％，高於前一季的1.8％增幅。
三、    新加坡星展集團經濟師謝光威指出，中國經濟放緩、全球不確定因素增加及貨幣政策收緊等情況下，新加坡經濟增長速度將放緩。中國因採取清零防疫政策，封鎖主要城市，導致中國的內需疲弱，影響供應鏈也連帶拖累星國製造業的表現。最近中國開始放寬防疫措施，可望提升星國對中國的出口及為製造業帶來動力；新加坡邊境重開及防疫措施放寬帶動服務業增長，但人力吃緊將抑制復甦的步伐，建築業同樣面臨人力短缺情況。
四、    馬來亞銀行證券經濟師蔡學敏與李主禮表示，因全球經濟增長放緩及貨幣政策收緊，預計新加坡下半年的經濟增長率將從上半年的4.4％大幅放緩至1.4％。新加坡貿工部預計將把今年全年經濟增長預測下調到3％至4％，並預估明年經濟增長率將從原本的2.5％下修至1.5％。
五、    新加坡華僑銀行首席經濟師林秀心指出，市場擔憂美國與歐元區面對經濟衰退及中國經濟硬著陸，已開始影響企業與消費者信心，加上主要央行收緊貨幣政策，預期新加坡下半年經濟增長率將放緩至3.4％；因外部增長放緩將在接下來六個月對新加坡貿易相關領域造成壓力，預期明年經濟增長率進一步放緩至3％或以下。
 

Ａ：

一、    新加坡能源市場管理局及裕廊集團於去(2021)年10月聯合為「裕廊島再生能源方案」徵求提案，共收到逾30件提案，其中3項潔淨能源解決方案獲得星國政府600萬星幣(428萬美元)補助，在裕廊島展開為期2年的實驗計畫，推動該島轉型為永續能源及化學工業園區。若該計畫證實商業上可行，相關解決方案將擴大至裕廊島更多尋求潔淨能源方案的企業。
二、    上述3項潔淨能源解決方案包括：(1)由大士能源發電私人有限公司及EDF共同開發，以區塊鏈為基礎的「虛擬賬本(virtual ledger)」技術，該技術與太陽能光伏系統結合後，可推動全天綠色氫氣生產，亦能將光伏系統多點部署，可更靈活增加太陽能生產。一般使用太陽能生產綠氫，需運用能源儲存系統，不僅佔地廣，成本也較高。「虛擬賬本」可記錄太陽能輸出至電網時所取得的「再生能源證書(Renewable Energy Certificates，簡稱REC)」，用以生產綠氫；(2)吉寶基礎設施子公司－吉寶能源(Keppel Energy Nexus)的創新岸邊浮動太陽能光伏系統，相較於一般浮動系統，該系統更穩固安全，可承受海浪及強風等；(3)VFlowTech公司提出透過利用裕廊島上現有的儲罐基礎設施，部署全釩液流電池儲能系統。
三、    據新加坡貿工部兼文化、社區暨青年部政務部長劉燕玲於本(2022)年7月15日出席「能源創新大會(Energy Innovation)」時表示，要實現一個淨零碳排放、更潔淨及具有韌性的未來能源系統，須大量的潔淨能源技術。新加坡須把研發工作轉化為創新潔淨能源解決方案，並拓展至區域及全球市場。
四、    另新加坡能源局及蜆殼集團新加坡分公司於2019年推出總值800萬星幣(571萬美元)的合作計畫，在該計畫下，已有18家新創公司受益。在2022年有2家新創業者(BeeX及SunGreenH2)獲得資金，用於提升及測試自動化海底基礎建設檢查，以及低碳氫氣生產的永續方案。
 

Ａ：

一、    據新加坡能源局及港務集團發布的聯合新聞稿指出，為提高港口能源使用效率，星國首個能源儲存系統預計於本(2022)年第3季在巴西班讓碼頭投入運作。前述兩機構將斥資800萬星幣(571萬美元)合作推動港口能源運用模式轉型，其中包括展開智慧電能管理系統項目，利用儲能系統及太陽能電板等元素因應港口的能源需求，該項目具備使港口能源效率提高2.5％之潛力，以及每年減少高達1,000噸二氧化碳當量(tCO2e)的碳足跡，相當於每年減少300輛汽車的碳排放量。
二、    上述新聞稿指出，港口業務使用的起重機及原動機等設備能源消耗大，而港口活動是動態的，每日的能源需求不同，因此將採用科技方案－「企業遠景智慧(Envision Digital)」的「EnOS(TM)平台」，透過機器即時預測港口的能源需求，協助長期規劃港口活動及減少整體能源成本與碳足跡。
三、    上述能源儲存系統的電池功率容量為2兆瓦，可連續1小時釋放2兆瓦電力，包括該系統在內的智慧電能管理系統將於2023年投入運作，將可提供未來新加坡大士港口的能源管理及優化做為參考。大士港口全自動化預計於2040年完成，將會是全球最大的全自動化港口。
四、    新加坡能源局工業發展署署長林淑嫻表示，隨著星國電動化，未來10年的電力需求將增加，採用包括智慧能源管理系統及儲能系統等創新科技以因應需求，有助優化能源供應及電網能力。
 

Ａ：

歐盟執委會於本(2022)年7月14日發表之「2022年夏季經濟預測」報告指出，受俄烏戰爭、中國清零政策造之供應鏈斷鏈、全球通膨上升及貨幣政策緊縮之影響，預測2022年捷克實質GDP成長率為2.3%；2023年則為2.0%，皆低於2021年之3.5%。 
 
因投資及淨出口增加，使捷克經濟成長率於本年第1季表現亮眼，與去年同期相比成長0.9%，惟受俄國入侵烏克蘭影響，預計本年第2季經濟成長將萎縮，且隨金融成本增加與實際收入減少拖累經濟活動，預計本年下半年經濟成長率將停滯不前。2023年捷克總體經濟情勢有望好轉，經濟產出預計可於該年第2季超過疫情前水準，惟全年經濟成長仍將低於歷史平均。 
 
隨捷克經濟逐漸復甦，通貨膨脹率持續上升，俄烏戰爭造成之供應鏈斷鏈更加劇通貨膨脹，除影響能源、生產投入之價格外，亦影響農產品之價格，使捷克於本年面臨異常高的通貨膨脹率。捷克通膨率預計於本年第3季達到顛峰，屆時調和消費者物價指數（HICP）成長率預計可達16%，並隨實際收入減少及緊縮貨幣政策產生效果，預期通膨率將開始下降，2022年以HICP衡量之通膨率為13.9%，2023年則為5.8%。
 

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

奈國近5個月外人投資增加至2.23億美元

類別：經貿與投資

資料來源：Nairametrics網站

日期：111年7月12日

內容摘要：

        根據奈國央行(CBN)資料顯示，奈及利亞本(111)年近5月來外人投資達2.23億美元，較上(110)年同期2.16億美元增加3.7%，較109年2.42億美元減少7.5%。

        網路相關連結，請參考：https://nairametrics.com/2022/07/12/foreign-direct-investment-in-nigeria-rises-to-223-3-million-in-the-first-five-months-of-2022/。

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

UN:奈國等7大經濟體人口將於2050年超越全球過半

類別：經貿與投資

資料來源：Nairametrics網站

日期：111年7月14日

內容摘要：

        聯合國報告揭露包括奈國在內之其他國家如民主剛果、埃及、衣索比亞、印度、巴基斯坦、菲律賓及坦尚尼亞總人口將於2050年超越全球過半。UN指出2030年全球人口將成長至85億人口，並於2050年增加至97億人口。迄今COVID疫情已影響全球出生人口及降低懷孕機率。

        網路相關連結，請參考：https://nairametrics.com/2022/07/12/nigeria-7-others-to-make-up-more-than-half-of-global-population-increase-by-2050-un/。

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

奈國通膨列入WB世界前10大

類別：經貿與投資

資料來源：Nairametrics網站

日期：111年7月15日

內容摘要：

        世界銀行根據2021年數據，將奈國列入全球通膨前10大國家，自2021年來通膨及烏克蘭蘇俄戰爭影響世界經濟，奈國平均通膨達16.95%，與蘇丹、黎巴嫩及辛巴威等國並列。前10大通膨國家中，計有6國來自非洲大陸。

        網路相關連結，請參考：https://nairametrics.com/2022/07/14/world-bank-lists-nigeria-among-top-10-countries-with-worst-inflation-rate/。

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

IMF:通膨影響奈國經濟

類別：經貿與投資

資料來源：Punchng網站

日期：111年7月14日

內容摘要：

        國際貨幣基金(IMF)總經理Kristalina Georgieva於G20會議中表示，奈國受通膨、債務及外匯危機影響經濟發展，其他非洲國家經濟表現亦受影響；因此許多非洲國家仍需要國際及國內金融支援及政策支持，以協助國家振興經濟。

        G總經理表示，通膨高於預期影響食品及能源價格，因此許多國家央行不得採取緊縮貨幣政策，伊並預期本(2022)年及明(2023)年經濟復甦緩慢。伊因此呼籲國際組織如G20等協助非洲國家振興並提供相關支持。

        網路相關連結，請參考：https://punchng.com/inflation-pushing-nigeria-others-to-the-brink-imf/。

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

奈國海關將限制9年車齡進口

類別：經貿與投資

資料來源：企業日報網站

日期：111年7月13日

內容摘要：

        奈國海關署(NCS)表示，即將採納新版本汽車身認證號碼(Vehicle Identification number、VIN)將縮短進口二手車年限由過去12年至9年，業引起奈國人關切。自本(2022)年起奈國海關對進口車採用新電子化估價系統以估算進口關稅，迄今已產生諸多問題包括海關、汽車零售商及海運業者間關切，包括:限制二手車使用年限及殘值等。

        網路相關連結，請參考：https://businessday.ng/business-economy/article/new-customs-valuation-system-pegs-age-limit-of-cars-at-9-years/。

Ａ：

馬來西亞財政部部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)就網傳「IMF警告，馬來西亞正處於巨大經濟困境中，係僅次於斯里蘭卡的亞洲第二大債務國」謠傳內容進行闢謠，強調馬國並不會像斯里蘭卡一樣破產。

東姑賽夫魯部長表示，國際貨幣基金組織（IMF）從未認為馬國刻正經歷經濟危機，反而該組織對馬國的經濟成長前景充滿信心，並預測馬國本(2022)年國內生產毛額（GDP）可達5.75%。

為此，東姑賽夫魯部長指上述網傳說法並不正確，因亞洲許多國家的債務皆高於馬國，其中包括已開發國家如日本的負債率就高達263.1%，而鄰國新加坡的負債率亦達132.8%。

斯里蘭卡的國債占國內生產毛額的107.2%，而馬國則僅為63.4%。倘該說法屬實，是不是日本與新加坡應較馬國更快破產，衡量一個國家債務管理的重要考量為其債務承受能力和債務之永續性，而不是國家的債務占GDP的比率。馬國政府在履行債務償還義務方面一直維持紀律，從未拖欠到期的利息與債務，從而證明馬國強大與永續的財政狀況，且IMF亦承認馬國的債務狀況仍處於可控制水準。馬國的經濟指標亦明顯較斯里蘭卡強得多。因此，馬國不會像斯里蘭卡一樣破產。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

馬來西亞國際貿易暨工業部(MITI，簡稱貿工部)副秘書長（掌管製造業事務）諾拉茲曼(Norazman Ayob)表示，馬國政府決定將國內與外籍員工比例(80：20)的就業條件，展延二年執行。

據了解，馬國貿工部上週與56個商業協會會晤商談馬國投資環境時，接獲許多涉及外籍員工聘請被擱置之投訴。渠等已向馬國貿工部反映馬國製造業在招聘外籍勞工方面所面臨的問題。部分製造商表示，渠等幾乎難以招募國內員工到製造廠工作，尤其未有冷氣設備的工廠。馬國貿工部將於近期向代表製造業的各產業協會發送信函，決定將前述80：20的條件要求展延二年，並將舉行研討會以制定中長期措施，為製造商提供足夠的勞動力，另亦將討論提高自動化水準的建議措施，特別是在中小企業領域。

另一方面，馬國雇主聯合會（MEF）歡迎該國政府將國內與外籍員工比例80:20的就業條件推遲兩年執行的決定，盼該決定將緩解馬國外勞短缺問題，尤其製造業。馬國大部分經濟領域皆面對外勞短缺問題並進而延誤經濟復甦，然馬國尚有約69萬9,000名國內居民失業，但雇主卻難以吸引本地員工填補現有的職缺。該聯合會盼馬國政府能儘速解決與印尼及孟加拉在外勞供應的問題，因前述二國為馬國外勞的重要來源國。部分馬國製造商因擔心無法趕上交貨期限被迫拒絕新訂單，建築商需承擔延遲交屋罰款，餐廳因服務欠佳而遭顧客投訴，旅宿飯店也因未準備好房間，無法及時為消費者登記入住而遭受批評。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

汶萊首相署部長丕顯哈爾比(Hj. Awang Halbi)表示，汶萊將遵照蘇丹陞下的御令，於8月1日起重新開放陸路與水路跨境活動，出入境人士須符合新冠疫苗接種條件，外籍人士須至少接種二劑疫苗，且第二劑不超過三個月，並鼓勵外籍人士接種加強劑，以維護安全、保障與福祉。對於透過航空、陸路或水路出入境旅行的汶萊公民與永久居民，其「完全疫苗接種」定義是至少接種三劑疫苗，倘他們尚未接種第三劑疫苗，需在離境日期前三個月內已接種第二劑疫苗。

透過海陸管制站出入境的旅行條件將遵循目前實施的航空旅行條件，例如完全接種疫苗，在離境之前（對於汶萊公民和永久居民）購買涵蓋新冠治療的旅行醫療保險，並在入境或回國之前填寫入境申報表（ADF）。

汶萊政府將持續監督新冠疫情發展趨勢，且不時更新各項措施。國內外旅客可流覽汶萊首相署網頁(www.jpm.gov.bn/travelportal)。

另外，汶萊首相署部長兼財政及經濟部第二部長劉光明強調稱，汶萊不可能永遠關閉邊界。經濟活動是民生大事，不僅關係商家、業者生計，因此邊境關卡限制嚴密或寬鬆都必需慎重和作全面考慮。

汶萊第三劑疫苗接種率達73.8%，12至17歲的青少年接種率達51.5%，5至11歲兒童的新冠接種率更高達77.6%，接種第四劑者則為4.6%，因此汶萊政府決定放寬對邊界關卡的管控。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

奈國海關將限制9年車齡進口

類別：經貿與投資

資料來源：企業日報網站

日期：111年7月13日

內容摘要：

        奈國海關署(NCS)表示，即將採納新版本汽車身認證號碼(Vehicle Identification number、VIN)將縮短進口二手車年限由過去12年至9年，業引起奈國人關切。自本(2022)年起奈國海關對進口車採用新電子化估價系統以估算進口關稅，迄今已產生諸多問題包括海關、汽車零售商及海運業者間關切，包括:限制二手車使用年限及殘值等。

        網路相關連結，請參考：https://businessday.ng/business-economy/article/new-customs-valuation-system-pegs-age-limit-of-cars-at-9-years/。

Ａ：

駐奈及利亞代表處經濟組

經貿商情

拉哥斯州將發行智慧市民身分證

類別：經貿與投資

資料來源：企業日報網站

日期：111年7月13日

內容摘要：

        拉哥斯州市民註冊署(Lagos State Residents Registration Agency、LASRRA)署長Ibilola Kasunmu表示，拉哥斯政府將於下週起將啟動更新拉哥斯州市民身分證；未來新智慧市民卡(New LAG ID Card)將於Ikeja、Badagry、Ikorodu、Lagos Island及Epe等五個行政區換發。伊並呼籲市民前往該署拍攝個人生物特徵與紀錄。

        網路相關連結，請參考：https://businessnewsreport.com.ng/lagos-to-issue-smart-resident-id-card/?ct=t(RSS_EMAIL_CAMPAIGN)。