Ａ： 日本經濟新聞本(3)月24日報導指出，豐田汽車頃公布為因應新冠肺炎疫情影響導致海外車市需求減少問題，該公司預定降低汽車生產量，將暫停包含集團所屬相關國內5家工廠(計7條)製造生產線之運轉，目前暫定日期自下(4)月3日起至同月15日截止。 豐田汽車公司預定4月3日至7日暫停高岡工廠與堤工廠之各1條生產線，自4月3日起，至多暫停14日停止田原工廠的2條生產線，而生產高級房車品牌LEXUS的豐田汽車九州工廠，則自同月3日起至15日止，暫停2條生產線運轉。 另，日野汽車羽村工廠的1條生產線，預計於4月3日起至6日停止運轉，上述5家工廠製造的車種，包含輸銷北美市場的「4 Runner」及向中國出口的LEXUS高級車款。

Ａ：  資料來源：勞動人報，2020年3月18日 編輯單位：胡志明市辦事處經濟组   越南Vina T&T集團董事長兼首席執行官Nguyen Dinh Tung於接受「勞動人報」採訪時表示，「新型冠狀病毒(COVID-19)」疫情日趨嚴峻，各航空公司減少航班，導致越南空運至美國、歐盟及加拿大之水果減少70%-80%，越南農企將面臨困境。 另越南水產品出口商與生產者協會（VASEP）秘書長Truong Dinh Hoe透露，越南水產品主要出口市場如中國大陸、美國、歐盟、日本及南韓等，亦因疫情影響，導致2020年前兩個月，越南水產品出口額僅約9.35億美元，較2019年同期減少15.9%。出口減少最多為中國大陸，出口額約8,000萬美元，較去年同期大減46.8%；出口至歐盟為1.06億美元，減少17.4%；出口至南韓約9,000萬美元，也減少16%。 根據越南農業暨農村發展部統計，2020年前兩個月農林漁業出口總額逹53.4億美元，較2019年同期減少2.8%。企業表示，如果政府及相關單位未及時支持，該相關產業出口前景恐更加黯淡。 Nguyen Dinh Tung先生表示，企業期盼獲得優惠貸款，讓企業能維持營運。長遠來看，國家需更加重視蔬果生產之保鮮加工技術，若單憑企業自行投資及研究，將因回收投資資本考量而發展受限。另一方面，國內市場具潛力，企業應提高品質，開發並生產獲消費者信任之產品。 農業暨農村發展部目前訂出2020年農產品出口目標為420億美元，較2019年增加7億美元。

Ａ：新冠肺炎大流行造成亞洲股市下沉 資料來源：高棉日報(KHMER TIMES)，2020年3月24日 編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組 全球因新冠肺炎造成的死亡人數已激增至14,400人以上，數十個國家關閉了近10億人口的流通及非必需行業，人們對衰退的擔憂日益加劇。 3月23日惠靈頓股市大跌7.6%，因為紐西蘭宣布為期四周的封鎖以防止新冠肺炎傳播。同日香港恆生指數下跌4.4%，雪梨下跌5.6%，上海下跌3.1%，臺北下跌3.7%，新加坡下跌7.5%，雅加達下跌3.8%，首爾下跌5.5%。儘管全球採取大規模的經濟刺激措施，但昨(23)日亞洲市場還是受到重創。美國議員未能就一項1.7兆美元的緊急援助方案達成協議，以幫助疲軟的美國經濟，更加劇市場負面情緒。 東京股市則是少數例外，由於日元兌美元匯率走低，提振了日本市場，東京昨(23)日收盤上漲2%。日經指數權重股軟銀集團（SoftBank Group）表示，將出售高達410億美元的資產，以回購股票，減少債務和增加現金儲備，在交易的最後一個小時內將其股價提高了18%以上。 經濟學家和分析師擔心新冠肺炎大流行將對全球經濟造成深遠的影響。社會疏遠措施和封鎖，已對許多行業造成沉重打擊，其中尤以航空公司最為嚴重，隔離措施導致全球航線關閉及機隊停飛。阿聯酋航空宣布將其所有客運航班暫停兩週。與此同時，新加坡航空公司表示將大部分機隊停飛至四月底，上述公司皆面臨成立以來最大的挑戰。歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）表示，將取消2019年股息支付，甚至放棄了2020年的預測。 據彭博社報導，高盛、摩根士丹利和摩根大通等，都預測美國國內生產總值將下降，這些迅速而空前的下降說明，我們已從短暫的健康恐慌轉變為全面的全球衰退。原本的健康危機，已演變為金融危機。

Ａ：資料來源及時間：2020年3月19日Business Day 為協助企業因應武漢病毒疫情之衝擊，南非反對黨DA於本年3月下旬建議財政部長Tito Mboweni應採取經濟救濟措施，協助業者在不裁員或關閉之情況下渡過這場風暴，尤其針對中小企業，應實施4個月貸款暫緩還款之寬限期。此還款假期（寬限期）應適用至相關貸款：如財產貸款、企業貸款及車輛貸款，並協助小型企業支付員工薪資所需之現金週轉金。因該等措施已有許多國家採用，可有效降低疫情危機對中小企業之衝擊。 此外，南非反對黨所提紓困措施尚包括：小型企業之增值稅免稅額提高至200萬南非幣；中小型企業得以暫停或減少租金支付；企業拯救程序自動延長三個月；呼籲取消對南非航空公司（SAA）之164億南非幣援助款，將該筆金費用於救災。

Ａ： 據日本經濟新聞本(3)月24日晚刊報導稱，豐田汽車與日本通信運營商NTT公司預定進行資本合作，雙方將分別出資2,000億日圓，共同開發活用通信的自動駕駛等技術。另，豐田汽車計劃在明(2021)年運用靜岡縣工廠舊址建設「智慧城市」，預計上述合作開發的技術將在該智慧城市獲得應用。 在汽車産業，被稱為「CASE」（互聯網汽車、自動駕駛、共享及電動化）的新技術領域開發競爭激烈，尤其在互聯網汽車及自動駕駛領域，除提高車體的性能外，且需活用從汽車外部收集資訊之通信技術。豐田汽車擬採用外部企業的智慧，加速開發新一代技術。 2017年豐田汽車及NTT公司宣佈啟動互聯網汽車之共同研開業務，並從2018年12月開始進行實證試驗。例如，行駛數據及車輛周邊的影像等，透過互聯網汽車獲得的模擬大數據，然後將大數據集中到數據中心研析。 另外，本次雙方出資除開發新一代汽車技術外，豐田汽車將自2021年開始在靜岡縣裾野市打造的實證智慧城市--「Woven City」。豐田汽車將其定位為「互聯網城市」，目前規劃在2020年底關閉的東日本東富士工廠舊址，導入新技術打造自動駕駛汽車等未來城市。 NTT公司推動布局智慧城市的構想，主要係期盼智慧城市能取代成長趨緩之通信業務的收益來源。在智慧城市中，為讓各種傳動感應器協調合作，將活用5G等NTT集團擁有的技術，藉此提高集團未來的營收利益。

Ａ：參考資料：BBC News、Financial Times 日期：109年3月23日 文號：駐英經（109）經字第114/P200號（商情文號:第114號）   商情本文： 根據BBC新聞及金融時報23日報導，由於火車乘客數量減少約70%，車票銷售量下降約60%，導致鐵路營運商收入大幅下滑，為避免這些公司倒閉，英國政府宣布暫停鐵路特許經營協議，該協議規定每小時營運班次及限制售票上限等，並將營運商所有的收入及成本風險轉移給政府，以上措施將維持至少六個月。   另外，英國政府呼籲除了關鍵工作者以外，一般民眾在疫情爆發期間應避免搭乘火車，並承諾持有火車季票的通勤族將可獲得退款。交通部長Grant Shapps表示，政府正在採取行動保護關鍵工作者及鐵路一線工作人員。  

Ａ：參考資料：The Telegraph 日期：109年3月23日 文號：駐英經（109）經字第115/P200號（商情文號:第115號）   商情本文： 根據英國電訊報23日報導，由於新冠病毒爆發使商業活動停頓，許多專家預測今年英國經濟將嚴重收縮。   KPMG顧問公司預測新冠狀病毐疫情將使2020年經濟萎縮高達5.4%，需待2021下半年度才會回升，是比2008-09年金融危機更為嚴重的衰退。KPMG的經濟分析師Yael Selfin表示，新冠病毒在短期內將對全球經濟造成影響，目前還無法預期該影響的持續時間，不過疫苗的研發及疫情的演變將會是關鍵。     上週，財政部長Rishi Sunak提出3,500億英鎊的紓困計畫，其中包含3,300億英鎊的貸款方案，以幫助企業面對經濟緊急情況；另外推出薪資補貼計畫，雇主可向稅務海關總署（HMRC）申請以支付每位員工80%的薪水，每人每月給付額最高達2,500英鎊。調查發現，人力資源公司表示許多行業已暫停招募活動，同時多數企業表示正在考慮裁員，希望能盡快獲得政府的薪資補貼費用。

Ａ：出處：DutchNews.nl, 2020/03/24 單位：歐洲地區/荷蘭/駐荷蘭代表處經濟組   荷蘭政府推出防治新冠肺炎新措施   荷蘭政府於3月23日推出了一系列針對新冠肺炎的新措施： 6月1日前禁止所有聚會，近期將公佈詳細規定。 人們應該留在家中，除非必須外出工作、購物或照顧他人。 可以出去散步，但不能超過三人，且與他人保持1.5公尺的距離。 家中最多只有三個人同時來訪，而且要保持1.5公尺的距離。 如果家裡中有任何成員發燒，除了從事重點職業(例如醫護人員)者以外，全家人都應該待在家裡。 商店和大眾交通公司必須採取措施，確保人們間隔1.5公尺。 不遵守規定的公司將被罰款4000歐元。 涉及與他人直接接觸的服務業，例如理髮廳和美容院，將關閉至4月6日。 賭場自4月24日起關閉至4月6日。 市長有權封閉較多人聚集的場所，例如公園和海灘，不遵守規定的人將被罰款400歐元。

Ａ：受新冠肺炎疫情影響，出現了零件供應中斷的情況，由於缺乏歐洲工廠提供的零部件，福斯汽車集團羅斯將自3月30日至4月10日，暫停俄羅斯卡盧加州汽車廠及下諾夫哥羅德的合同裝配的生產。  

Ａ：沙烏地政府宣佈實施宵禁，自3月23日起每日晚上7點至隔日早上6點，為期21日，豁免宵禁者包括健康醫療、水電設備、運輸、外送服務以及媒體等從業人員，且藥房、超市及餐廳可提供外送服務。   一般民眾違反宵禁規定者，將被處以沙幣1萬里雅(2,666美元)罰款，再犯者將處以拘役20日。   沙烏地媒體Arab News指出，海灣各國新型冠病毒肺炎(COVID-19)確診人數分別為沙烏地562例、卡達501例、巴林377例、阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)198例、科威特191例以及阿曼84例，死亡人數為4例(阿聯及巴林各2例)。   3月23日沙烏地健康部(Ministry of Health)表示，當日新增51例確診病例(利雅德18例、麥加12例、Taif 6例、Bisha 5例、達曼3例、Qatif 3例、Jazan 2例、Najran及Qunfudah各1例)，其中26例係境外感染，目前所有受感染人中有19名已痊癒。

Ａ：沙烏地媒體Arab News報導指出，3月23日阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)新增45名病例，境內新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)確診人數達198人，死亡人數為2人。   阿聯宣布暫停所有(包含轉機在內)航班起降(all passenger and transit flights)、一般貨運(cargo)則正常運作、購物中心自3月25日起關閉，惟藥房、超市、批發(wholesale produce providers)及外送服務不受影響。   阿聯官方敦促一般民眾待在家裡避免COVID-19疫情擴散，目前公私部門皆未停班，惟政府部門要求員工在家遠距上班。   報導另指出，伊朗係中東各國COVID-19主要感染來源，伊朗目前確診病例為23,049例，死亡人數為1,812例，鄰近國家譴責伊朗未能及早執行檢疫措施造成疫情在中東蔓延。

Ａ：經濟合作暨發展組織(Organization for Economic Co-operation and Development, OECD)秘書長Angel Gurria表示，因應新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情，許多國家提出大型抒困計畫，規模甚至超過2008年金融危機(financial crisis)，惟包括七大工業國集團(G7)或二十國集團(G20)等，未提出共同行動方案(collective action plan)，敦促已開發國家應協調/合作推出類似二次大戰後重建歐洲的馬歇爾計畫(Marshall Plan)或新政(New Deal)。   Gurria秘書長指出，各國政府目前可在大規模檢測(mass testing)及疫苗研發(vaccine research)等科學議題進行合作，且強調對自由業者(self-employed)提供現金等協助並擴大補助中小企業(尤其係服務業及旅遊業)。   安聯集團(Allianze Group)首席經濟學家Ludovic Subran表示，目前全球各國抒困措施皆各自行動，這種情況史無前例，渠認為較貧窮國家(尤其是非洲國家)應共同協調/合作。   復興資本公司(Renaissance Capital)全球首席經濟學家Charlie Robertson表示，面對疫情全球沒有任何一個國家能置身事外，建議G7或G20等大型集團應合作提出解決各國財政問題的方法。   經濟研究諮詢公司Capital Economics首席經濟學家Neil Shearing預測，多數經濟體可能需要好幾年才能使經濟回到原本水平，對歐元區裡的高負債國家以及財政體質脆弱的新興市場風險更大。

Ａ：西班牙國家報報導，西班牙總理桑切斯(Pedro Sánchez)本月22日呼籲歐盟採取一致之行動對抗新型冠狀病毒(COVID-19)之嚴峻挑戰，要求歐盟制定「馬歇爾計畫(Marshall Plan)」擴大公共投資，並以歐洲債權名義發行「新冠債券(Coronabonos)」，以協助分擔所有歐盟國家之風險；桑切斯總理則要求該債券對歐盟各國之失業提供保障。 西班牙為歐盟國家中受COVID-19疫情影響最大國家之一，西國桑切斯總理提出警告稱，疫情已嚴重損害經濟發展，儘管政府自3月14日宣布自翌(15)日起國家進入警戒狀態(Estado de Alarma)15日，惟尚須面對即將來臨之最艱困挑戰；桑切斯續稱，歐盟可利用2008年全球金融危機後所建置之「歐洲穩定機制(European Stability Mechanismo，ESM)」，於歐洲發行共同債券，提供援助資金，以紓緩危機，此建議則與歐洲央行總裁拉加德(Christine Lagarde)日前所提出7,500億歐元「全球大流行緊急採購債券計畫(Programa de Compra de Emergencia Pandémica，簡稱PEPP)」相互呼應。 西班牙中央銀行(Banco de España)總裁Pablo Herández de Cos表示，新型冠狀病毒(COVID-19)對經濟之影響前所未有，尚無法評估其損害之程度，惟西國經濟發展短期內即將受到衝擊；儘管歐盟已承諾對各國援助370億歐元，惟尚未提出強有力之整體計畫，而各國則已各自進行因應疫情之經貿援助及獎勵措施，爰De Cos總裁要求歐盟應儘快發行歐洲債券並發放救援基金。

Ａ：西班牙國家報報導，依據西班牙中小企業聯盟(Confederación Española de la Pequena y Mediana Empresa，Cepyme)與經濟預測中心(Centro de Predicción Económica，Ceprede)研究資料顯示，新型冠狀病毒(COVID-19)對西班牙經濟將造成嚴重之影響，其中受損害最大者為小型企業及自營業者。Ceprede中心主任Julián Pérez表示，倘疫情持續1個月，西國2020年之經濟成長將減少7%，亦將造成31萬3,692名勞工失業。 倘疫情持續2至3個月，該上述可能失業之31萬3,692勞工將可能呈倍數成長，且新型冠狀病毒疫情肆虐迫使多數西班牙企業援引「臨時就業法措施(Expedientes de regulación temporal de empleo，ERTE)」，將可能影響西班牙250萬至300萬名勞工減少工作時數、薪資或暫時停工等。 Cepyme聯盟主席Gerardo Cuerva表示，31萬3,692名可能失業勞工以微小企業影響最大，可能失業員工達7萬2,473人；其次為自營業者，7萬1,449人；隨後依序為小型企業7萬407人；大型企業5萬481人，以及中型企業4萬8,882人。以產業分析，旅宿業可能失業勞工為2萬239人；餐飲業8萬319人，以及零售商4萬1,557人。 西國政府原預估2020年經濟成長率為6%，惟受到新型冠狀病毒(COVID-19)之影響，本年度經濟將可能為零成長，甚或負成長，預估經濟活動將減少約100億歐元。

Ａ：資料來源: Romania-Indider.com  日期: 2020年3月24日   根據羅馬尼亞金融日報Ziarul Financiar對銀行分析師所作調查結果顯示，預期2020年羅馬尼亞GDP成長率在1.8%至-3.9%之間。   根據羅馬尼亞Raiffeisen銀行的預測，2020年羅國經濟成長將下降至2.5%，但2021年會回復至4.5%。   羅國ING銀行則預測羅馬尼亞2020年經濟成長為0.9%，預期第2季將很糟。   BRD-SocGen銀行預期2020年羅國經濟成長為-3.9%，低於基線情況(樂觀為-0.5%，悲觀為-7%)。  

Ａ：謹查法國政府於3月3日立法徵收境內口罩後，曾多次保證境內口罩供應無虞，由衛生部統籌分發口罩至各級醫院及藥局，並限定醫療人員及病患購買。然隨疫情進展，除大型醫院外，各地區醫護人員、檢驗所、護理師均傳出口罩不敷使用情形，食品零售業者、大眾交通運輸員、長期照護機構等普遍未配發口罩，值勤員警則既無配發亦禁止配戴口罩，引起法國輿論及媒體關注，紛指出應仿效包括我國在內等亞洲國家之口罩生產政策及全民配戴口罩之習慣。 目前法國衛生部仍建議謹醫護人員及患者須配戴口罩，根據衛生部估算，全體醫護人員每週約需2,400萬副口罩，法國私人醫療協會( Fédération de l'Hospitalisation Privée)以每名醫護人員每3小時使用1副口罩估算，法國於疫情期間每日約需1,500萬副口罩。 當前主要口罩供給來源： 口罩戰略性庫存：法國自2010年H1N1疫情後曾儲備高達16億副各式口罩，至本次疫情爆發前僅剩1億4,000萬副外科口罩，目前法國衛生部已發放近3,500萬副口罩，國防部則提供500萬副口罩。 國內生產：法國衛生部向境內四家口罩生產商訂購2億5,000萬副口罩，預計每日提供130萬副，並刻協調數家法國紡織廠轉型生產口罩，盼紓緩產能不足困境。 國外購入：法國政府於3月20日修正口罩徵收及海關查扣命令，允許公私立機構或企業專案申請口罩進口，惟不得透過法國衛生體系四大海外供貨商訂購，倘衛生部未於72小時內准駁，則視為同意進口；倘單一法人進口口罩存貨每季超過500萬副，則政府可於5月31日前徵收。法國企業行動聯盟(MEDEF)已要求企業回報口罩採購資訊，呼籲將多餘口罩捐贈政府衛生主管機關或鄰近醫療機構，LVMH精品集團則於21日宣布未來4週將向中國供應商採購4,000萬付口罩捐助政府。電信營運商Bouygues亦宣布將捐贈100萬付口罩。 外國捐助：中國馬雲公益基金會、阿里巴巴公益基金會於3月18日捐助法國100萬副口罩。 考量口罩不足情形影響醫療人員安全，目前已有超過600名醫療人員向法院提出集體訴訟，控告法國總理Edouard Philippe及前衛生部長Agnès Buzyn未採取必要措施阻止疫情擴散，法國警察工會為爭取政府配發口罩及開放員警配戴口罩值勤，已揚言呼籲警察行使勞動撤退權。

Ａ：根據費加洛報(Le Figaro)報導，法國預算部長Gerald Darmanin表示，政府為對抗新冠肺炎對經濟衝擊，增加之開支可能超過450億歐元，將使本年度財政赤字提高至超過國民生產毛額3.9%之水準，超過歐盟穩定與成長公約規定的3% 上限。 Darmanin部長表示，歐盟本(3)月20日已決定暫停執行穩定與成長公約中對會員國的預算限制，將有助各國以更大彈性運用財政措施對抗當前的危機。渠表示在新冠肺炎疫情爆發之前，法國政府原規劃本年度財政赤字為GDP的2.2%，較上(2019)年度3.1%有所改善。 Darmanin部長另表示政府將運用公共開支保護國民健康及儘可能減少疫情對經濟的衝擊，大力支持企業及保障員工工作權益，包括政府已宣布企業繳納社保費用期限延至4月5日，倘員工達50人之企業面臨困難仍無法前述期限繳納，可再申請延期。另外政府亦將加速企業所得稅及加值稅退稅作業，協助企業度過難關。

Ａ：繼巴黎、里昂、格勒諾柏等大都會後，法國兩座中型城市自2019年相繼投入智慧城市建設：昂傑（Angers）與第戎（Dijon）規劃12年內分別投入1.8億及1億歐元，整合都市照明、用水、廢棄物、交通、醫療、能源、安全等跨領域項目，以達成資源配置優化、減少耗能之目標。 昂傑-羅亞爾河都會區（Angers-Loire Métropole）： 在昂傑市長Christophe Béchu推動下，自2019年起規劃12年內投入約1.8億歐元，積極投入建造智慧城市，透過佈建物聯網感測器及電子設備，整合照明、用水、澆灌、廢棄物、交通、停車、醫療、公共建物能源、安全9大領域，目標節約能源66%、建築物耗能20%、澆水量30%，累計25年盼節省經費達1億歐元。 以智慧照明為例，市政府計畫安裝5萬個物聯網感應器，將1萬座電線桿、5千個電箱連網，並汰換3萬座LED路燈，被認為是最能有效節省經費之項目。 透過市政府徵案，2019年底由法國能源集團ENGIE Ineo組成的企業聯盟獲選：由ENGIE作領頭企業，負責照明、安全及建立虛擬機監控（hypervisor）；Suez集團處理用水、澆灌及廢棄物，法國郵政la Poste管理資料及物流，保險集團VYV提供市民健康預防資訊平台。 政府以契約規範，可對執行的企業實行獎懲機制，未達節約目標的企業予以扣款，超越目標則提供額外獎金。 昂傑位在西部羅亞爾河大區，都會區人口約30萬人，為1000多家電子製造業者之所在聚落，可在地製造供應物聯網及電子設備，使智慧城市計畫亦有助振興地方產業。 第戎都會區（Dijon Métropole）： 在第戎市長François Rebsamen主持下，12年內將投入1億歐元，自2019年4月啟動「OnDijon」智慧城市計畫，遠端整合照明、交通、警察、安全監控、氣象等項目。 此計畫由Bouygues集團能源服務子公司、EDF子公司Citelum、Suez及Capgemini共組的企業聯盟執行，由Capgemini工程集團提供虛擬機監控平台。 第戎為知名酒鄉勃根地大區的首府，都會區人口約25萬，經濟活動以農業、觀光及輕工業為主。   法國地方市長選舉於本（2020）年3月15日舉行首輪選舉，前述兩城市的首長皆於首輪中大幅領先；惟原訂緊接一週後舉行的第二輪因防疫考量，法國政府決定延後，暫預計6月期間進行（日期未定）。

Ａ：依據瑞士超商龍頭Migros集團發布之新聞稿，該集團於2019年的銷售業績成長0.7％，金額達287億瑞士法郎，企業稅前及息前獲利(EBIT) 5.5％，金額達6.86億瑞士法郎；稅後獲利金額為3.35億瑞郎(2018年獲利為4.75億瑞士法郎)。業績下跌的主要因素為在2019年夏季時，Migros集團調降1,500種主要產品價格及出售旗下Globus百貨和Interio家具連鎖店等。   資料來源: 20 Minuten電子報 日期: 2020年3月24日